szarpanie i brak mocy 1,9 cdti 120

[kicaj]

zbyszek670, ze 120KM to nie tylko 8V.

 

[Gość zbyszek670]

W VC tylko 120 8V.

 

[kicaj]

zbyszek670, a skad to wiesz?

 

[Gość zbyszek670]

Z dostepnych mi zrodel wiem ze VC sa montowane nastepujace silniki diesla;

1.9 CDTI 120km/88kw symbol Z19DT R4/8V

1.9 CDTI 150km/110kw Z19DTH R4/16V

2.0 DTI 100KM/74KW Y20DTH R4/16V

2.2 DTI 125KM/92KW Y22DTR R4/16V

3.0 CDTI 177KM/130KW Y30DT V6/24V

Z moich zrodel wiem tylko o tych silnikach . Jak Masz dostep do innych typow silnikow prosze o wiadomosci o nich pozdrawiam.

 

[kicaj]

to dodam ze przejsciowo byl Z19DTJ czyli R4/16V z moca 120KM

ale nie jestem pewien czy tak bylo tez w VC

 

[Gość zbyszek670]

Pytanie ;a w zosce sa takowe?

 

[kicaj]

wlasnie ponoc tak, a przynajmniej o tym czytalem

ponoc z braku dostepnych jednostek 120KM a z nadmiaru wolnych 150tek montowano je i obnizano moc

 

[Gość zbyszek670]

Piotr.C sprawdz karte kodowa tam jest podany symbol silnika.

 

[Gość Anonymous]

Witajcie,

 

Wprawdzie jeżdze Astrą Kombi H, ale na tym samym silniczku 1.9CDTI, 120kucy.

Niestety mam i ten sam problem co opisuje piotr.c.

 

W granicach 1-2k obrotów spory spadek mocy, po włączeniu turbiny dostaje standardowego kopa.

Jakiś tydzień temu jeszcze objawiało się to szarpaniem co około 10min, podczas podtrzymywania prędkości jazdy, bądz lekkim przyśpieszaniu.

 

Jak czytam forum to potencjalnych powodów tego stanu rzeczy może być duuuużo.

Macie pojęcie gdzie można próbować zlokalizować i naprawić ten problem w Warszawie bądz Krakowie.

 

 

Dzięki z góry.

 

[Gość Anonymous]

witam ponownie,

nie było mnie kilka dni -ups ! i jestem trochę opóźniony w korespondencji. nadrobię to !

1. co do modelu silnika - podobno tak właśnie jest u mnie ( mam na myśli 16 zaworów i moc 120 a nie 150 km ) mechanik to wyczaił przy wymianie oleju sprawdzając nr silnika ?

nie mam do niego zaufania - sprawdzę u innego.

objawy od których zacząłem korespondencję pojawiają się teraz o wiele rzadziej - może to jednak paliwo ?

jest natomiast coś nowego - buczenie (wycie) w momencie hamowania silnikiem. natężenie zmniejsza się wraz ze zmniejszeniem prędkości. jak wcisnę sprzęgło - znika tj cisza. sugestie ?