Rozrząd 1.7 DTI

[Gość Anonymous]

Serwisant w ASO powiedział mi, że cena może być troche niższa - wspominał coś o jakiejś łapie którą trzeba przykręcać w niektórych wersjach silnika - mówił że starego rodzaju paska rozrządu już nie produkują, a żeby założyć nowy trzeba jeszcze dokupić tą łapę - czy ktoś z Was wie może o co dokładnie chodzi? Sprawa wydała mi się conajmniej dziwna bo sam pracuje w przemyślem motoryzacyjnym i według norm producent ma obowiązek posiadać ( i udostępnić ) częsci zamienne jeszcze przez 10 lat po zaprzestaniu produkcji.

 

[Gość Anonymous]

Popytaj w innych aso i będziesz miał odpowiedź czy naprawdę tak jest czy to aso chce zarobić

 

[Gość Anonymous]

Ceny wymiany z końcówki grudnia 2006:

Napinacz - 117 zł

Pasek 177,53 zł

rolka prowadząca 143,44 zł

robocizna 120 zł (w tym wymiana 4 świec żarowych)

 

pozdrawiam

Tomek

 

[Gość Anonymous]

Ceny wymiany z końcówki grudnia 2006:

Napinacz - 117 zł

Pasek 177,53 zł

rolka prowadząca 143,44 zł

robocizna 120 zł (w tym wymiana 4 świec żarowych)

 

pozdrawiam

Tomek

 

skad te ceny? aso?

 

[Gość Anonymous]

Ceny z paragonu

 

Takie ceny ma taki większy warsztat w moje wiosce

 

[Gość brzoza]

nie sądzę aby w tym roczniku co masz coś zmieniali w rozrządzie sprawa jest taka jak juz poruszaliśmy z maniakopel, jest to silnik isuzu dwa wałki rozrządu i do ustawienia kół potrzebne jest specjalny przyrząd którego nie wszystkie warsztaty posiadają i na tym koniec

żadnych łap itd.

 

[Gość Anonymous]

Panowie ja wlasnie tydzien temu robilem rozrzad w astrze G 1.7 dti oznaczenie silnika y17dt z roku 2002 z grudnia. koszty byly nastepujace - dwie rolki i pasek oryginal GM 583 zł brutto, pasek do pomy wody contitech 42 zl, pompa wody skf chyba w kazdym razie nie oryginal- 130 zl, robocizna 130 zl plus VAT (w serwisie mechaniki pojazdowej wszystkich marek) a w tym mialem jeszcze wymiane wszystkich filtrow powietrza,paliwa,oleju,przeciwpylowki i wymiane oleju w tej cenie 130 netto. mysle ze ceny do silnika isuzu nie sa jednak tak kosmiczne jak mowicie. a co do tej lapy dodatkowej to mi w oryginalnym serwisie tez tak mowili ze bedzie potrzebna a jednak zrobili mi rozrzad i o niczym takim nie wspominali i wszystko pasowalo i bylo ok.pozdrawiam i ew zapraszam do pytan

 

[Gość Anonymous]

Panowie ja wlasnie tydzien temu robilem rozrzad w astrze G 1.7 dti oznaczenie silnika y17dt z roku 2002 z grudnia. koszty byly nastepujace - dwie rolki i pasek oryginal GM 583 zł brutto, pasek do pomy wody contitech 42 zl, pompa wody skf chyba w kazdym razie nie oryginal- 130 zl, robocizna 130 zl plus VAT (w serwisie mechaniki pojazdowej wszystkich marek) a w tym mialem jeszcze wymiane wszystkich filtrow powietrza,paliwa,oleju,przeciwpylowki i wymiane oleju w tej cenie 130 netto. mysle ze ceny do silnika isuzu nie sa jednak tak kosmiczne jak mowicie. a co do tej lapy dodatkowej to mi w oryginalnym serwisie tez tak mowili ze bedzie potrzebna a jednak zrobili mi rozrzad i o niczym takim nie wspominali i wszystko pasowalo i bylo ok.pozdrawiam i ew zapraszam do pytan

Dzieki za wyczerpujaca odpowiedz,

czy wiesz moze jaki masz numer silnika? Od jakich zaczyna sie cyfr - dzisiaj drazylem dlaej temat z "lapa" i koles w serwisie powiedzial ze to zalezy kiedy sinlik byl produkowany - jezeli numer silnika zaczyna sie jest do 32.... to nie ma lapy - jezeli po 32... to lapa jest juz zamontowana.

 

[Gość Anonymous]

moj numer silnika to Y17DT 00556XXX i mi tez mowili ze lapa jest potrzeba - jednak jak widac zrobili bez lapy.

 

[Gość Anonymous]

moj numer silnika to Y17DT 00556XXX i mi tez mowili ze lapa jest potrzeba - jednak jak widac zrobili bez lapy.

skad wziales numer silnika? i z jakiego roku masz samochód?