Mam Opla Vectra 1.9 cdti, 2006. Biały dym.

[Gość zbyszek670]

Kolego pompowtryskiwacze mają samochody z grupy VW. Silnik 1.9 CDTI ma wtryskiwacze i jest to system common rail. Trzeba także stosować specjalne oleje przeznaczone do filtrów cząstek stałych które nie zawierają popiołów. Są to tak zwane oleje niskopopiołowe i mają oznaczenie LOW SAPS lub diesel particulare filter. Cześć.

 

[Gość Anonymous]

ja miałem podobnie z vectra b. Silnik kopcił na siwo-niebiesko. Okazało się że turbina przepuszcza olej. zaczeła padać aż wkońcu siadła. (koszt naprawy 950zł w tym że mam znajomego mechanika)

 

[Gość fun with live]

Witam wszystkich użytkowników. jestem tu nowy i z góry przepraszam jak coś nie tak robie. Mam również podobny problem tylko ze moje autko dymi przez ok 5 sekund po odpaleniu i jak jest zimny. biały dymek. Samochód mam nie długo i to mój pierwszy diesel. są powody do niepokoju?

 

[kicaj]

jestem tu nowy i z góry przepraszam jak coś nie tak robie.

zacznij od przeczytania regulaminu

Mam również podobny problem tylko ze moje autko dymi przez ok 5 sekund po odpaleniu i jak jest zimny

benzyna też dymi

biały kolor to para wodna, z wody która skropliła się w wydechu.

są powody do niepokoju?

raczej szukanie dziury w całym jeśli dymi auto gdy zimne i tylko na początku to IMHO nie ma co sie martwić

 

[Gość fun with live]

no to sie uspokoiłem bo bo myslałem ze to turbinka. wnioskowałem po tym że jak jest zimny to turbinka gwiżdze delikatnie. jedni twierdzą ze powód do niepokoju, drudzy zas ze to normalne w tym modelu. co ty na to? a jesli chodzi o regulamin juz sie zapoznaje

 

[kicaj]

mi też delikatnie gwiżdże na zimnym ale to nie turbina a zawór upustowy (chyba) i było tak od nowości

 

[Gość fun with live]

dobrze by było bo już zacząłem zbierac na nową turbinkę dzięki kolego za porady. uspokoiłeś mnie trochę, przyznaje

 

[Gość Jakubek]

dobrze by było bo już zacząłem zbierac na nową turbinkę dzięki kolego za porady. uspokoiłeś mnie trochę, przyznaje

 

Panowie w takim przypadku poza waszymi podejzeniami może byc przypchana odma. lub niesczelnosc w ukl dolotowym. moze tez byc uszczelka pod glowica ale to by objawialo sie ciagnieciem plynu chłodzacego w uklad. trzeba sie temu przyjżec blizej temu zeby trafnie z diagnozowac. pozdro

 

[Gość konrad8627]

witam wszystkich forumowiczów oraz użytkowników:) nie wiem czy pisze w odpowiednim miejscu czy tu również uzyskam odpowiedź na moje pytania. a z takiego powodu że pierwszy raz w życiu zarejestrowałem się na takim forum. z góry proszę o wyrozumiałość oraz cierpliwość:)

tak więc podłączam się do tego tematu ponieważ, w czerwcu kupiłem vectre c 1.9 cdti 120 km, 2006 r. do tej pory słowem nie mogłem narzekać na użytkowanie tego autka, ale to się zmieniło:( od kilku dni mam podobną przypadłość jak kilku innych użytkowników forum, po odpaleniu auta na zimno i po przejechaniu około 10 -15 km nic się nie dzieje jest ok, ale po tym czasie zauważyłem dość sporo białego dymu wydobywającego się z rury wydechowej a co najgorsze po chwili ten dym pojawia się w okolicy silnika. szczerze mówiąc to w komorze silnika nie ma żadnych widocznych wycieków, stan oleju w normie, stan płynu chł. również ok. obroty normalne, auto nie szarpie, tankuje przeważnie na normalnych stacjach paliw. dym ten jest koloru białego!, dość ten zapach jest gryzący czy drażniący.jeszcze nie kontaktowałem się w tej sprawie z mech. najpierw chciałbym się dowiedzieć co wy na ten temat uważacie. z góry dziękuje i proszę o wyrozumiałość.pozdrawiam

 

[Gość radmax]

Mi to wygląda tak: masz nieszczelny łącznik elastyczny - plecionkę na wydechu, po kilkunastu kilometrach jak się zagrzeje silnik to zaczyna się wypalać filtr DPF ( zakładam że go masz ) i zaczyna dymić. Jeśli moja diagnoza jest trafna to jak najszybciej wymień łącznik a potem przejedź się wypalić filtr ( jeśli przerwałeś jego wypalanie - poszukaj tematów o tym ). Jeśli nie przerwałeś i się wypalił to ok. Nie zwlekaj z wymianą łącznika bo uszkodzisz całkowicie filtr.