Astra 1.9 CDTI wypalanie DPF

[Gość Anonymous]

Bardzo proszę o podpowiedż jesli ktoś miał podobny problem moje auto to astra H 1,9 cdti 150 PS 2005r 70000 km.Problem pojawia sie po kilku minutach jazdy auto wchodzi na tryb awaryjny a jedyny błąd to nadmieniony wyżej -błąd filtra cząstek stałych informujący o nadmiernej różnicy ciśnień i nie wiem czy to wysiada filtr czy jakas nieszczelność w układzie wydechowym (nie zauważyłem głośniejszej pracy silnika).Jeszcze raz proszę o pomoc i z góry dziękuje.

 

[kicaj]

poszukaj dokladnie ostatnio si epojawil taki temat w vectrze

 

[ Dodano: Sob Cze 13, 2009 21:58 ]

http://forum.opel24.com/viewforum.php?f=149

 

[Gość Anonymous]

kicaj, Witam dwa dni temu w mojej Astrze H 1,9cdti 150 ps pojawił się problem o którym pisałem wcześniej na forum więc zamieszczam opis sposobu poradzenia sobie z tą usterką.Dzisiaj zrobiłem ostrą jazdę z wyłączaniem i ponownym załączeniem silnika w czasie jazdy każdorazowo po przejściu auta w tryb pracy awaryjnej celem kasacji błędu i po kilkunastu kilometrach takiej jazdy błąd przestał się pojawiać.Po przejechaniu następnych 25 kilometrów w podobnym stylu jak również spokojnie jak na razie jest dobrze ale muszę trochę pojeżdzić gdyż objawy te wystąpiły u mnie po zatankowaniu oleju napędowego na STATOIL przed wyjazdem na trasę (100 Km) W związku z tym że jeżdżę zazwyczaj dynamicznie uznałem że to wina paliwa złej jakości a nie zapchanego filtra DPF więc spuściłem paliwo z baku i zatankowałem na SHELU następnie udałem się w trasę lecz dopiero dzisiaj udało mi się ten błąd usunąć teraz muszę się upewnić czy napewno- czyli załadować auto i w trasę,o efektach powiadomię.

 

[kicaj]

Daro66, w najblizszych dniach uwaznie obserwuj czy dpf ci sie nie dopala, nie wylaczaj wtedy silnika!!

 

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich zainteresowanych.Nawiązuję do tematu który sam rozpocząłem dotyczący filtra DPF z przykrością stwierdzam że moje wcześniejsze próby dały połowiczny efekt i niestety trzeba było wypalać filtr przez OP-COM co dało oczekiwany rezultat.

 

[kicaj]

Daro66 a powiedz mi nastepne wypalanie DPFu (samoistnie, nie przez op-coma) kiedy miales? co ile teraz ci sie DPF wypala?

bo mnie wypalali w serwisie i po 60 km (mniej wiecej tak jak sie spodziewalem od ostatniego wypalania) zaczal sie wypalac. zastanawiam sie czy tak ma byc czy serwis zwyczajnie pomylil auta

 

[Gość Anonymous]

Witam

Mam prośbę czy mógłby mi ktoś wytłumaczyć i coś zaproponować. Mam problem z astrą III 1,9 CDTI 120 ps 2006r. 164000km. Chodzi o DPF, samochód mam u mechanika i niestety nie da sie nim już ruszyć. Proszę o wskazówki, co mam z nim zrobić - usunąć środek lub go wypalić i czy komputer nie będzie pokazywał jakiś błędów.

Dziękuję z góry.

 

[Gość zibi]

chaberek, a olej w silniku masz do DPF-a?

 

[Gość Anonymous]

Witam

Dziękuję za odpowiedzi, a więc co do oleju to nie mam pojecia czy wogóle jakiś olej się tam dolewa. Jeśli chodzi o czyszczenie dimerem to na jaki czas starczy to czyszczenie? Czy nie lepiej jest go usunąć mechanicznie?

 

[Gość zibi]

a więc co do oleju to nie mam pojecia czy wogóle jakiś olej się tam dolewa.

chodzi o olej w silniku,musi być przeznaczony do DPF-a,bo zwykły tworzy popiół,który zatyka DPF

więcej tu http://209.85.229.132/search?q=cache:_DRowf6ebfkJ:www.castrol.com/castrol/genericarticle.do%3FcategoryId%3D9014522%26contentId%3D7028793+olej+do+DPF&cd=1&hl=pl&ct=clnk&gl=pl&client=firefox-a