Gość Anonymous Opublikowano 17 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 17 Listopada 2009 Witam Ostatnio wymieniałem świecę żarowe w oplu zafira 2.0 dtl 2000r o ile pamiętam D-power 14, i jedna z nich była strasznie zakopcona po sam gwint, na innych tylko końcówki .Czy jest to jakiś symptom? Jeśli ktoś się zna na tym prosiłbym o skomentowanie tego. Czy miałoby to jakiś związek z trudniejszym odpalaniem go na zimnie i niebieskim dymie? Pozdr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość podbiel Opublikowano 19 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2009 witam czy to aby nie ta świeca była walnięta Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość podbiel Opublikowano 19 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2009 witam czy to aby nie ta świeca była walnięta Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 19 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2009 W sumie nie znam się na tym jak wyglądają spalone:/ wymieniłem je bo na zimnie ciężko odpala jednak i tak to nic konkretnego nie dało. Przyczyną pewnie jest ten niedopracowany soft albo coś z czujnikiem temperatury. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 19 Listopada 2009 Udostępnij Opublikowano 19 Listopada 2009 W sumie nie znam się na tym jak wyglądają spalone:/ wymieniłem je bo na zimnie ciężko odpala jednak i tak to nic konkretnego nie dało. Przyczyną pewnie jest ten niedopracowany soft albo coś z czujnikiem temperatury. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.