sintra nie odpala

[Gość rafraf]

mam problem z moją sintrą nie odpala, po przekręceniu kluczyka słychać pstrykanie lub pikanie ono jest słyszalne również pod maską w okolicy bezpieczników, sprawdziłem pompę paliwa jest ok, również akumulator i wszystkie przewody paliwa pomocy

 

[Gość bodzio012]

jaki silnik, jaki błąd Ci wyskakuje, napisz coś, nie każdy z kuli potrafi powiedzieć

 

[Gość Kacper]

A czy rozrusznik kręci ?

Uzupełnij też profil i wypada się przywitać.

 

[Gość rafraf]

Cześć sintra jest 2,2 w benzynie rok 1997, pozdr

 

[Gość Anonymous]

witam, tez tydzień temu mieliśmy taki problem, po zgaszeniu silnika nie chciał juz ponownie odpali, słychac było opisywane wyżej pstykanie przy bezpiecznikch. odpalil na pych i chciałaby sie dowiedziec jaka mogła byc przyczyna, przy okazji radio sie zresetowalo, a jak odpalila na pych to swiecila sie ciagle kontrolka abs. sintra 97, 2,2, benzyna+gaz

 

[Gość baki]

Witam.

Tych samochodow oprócz diesla nie odpala się na popych bo można popaść w koszty.

A czy rozrusznik kręci , bo ani ty ani kolega wcześniej zapomnieliście otym małym szczeguliku wspomnieć.

Pozdr.

 

Jak się radio zresetowało to albo padł akumulator całkiem albo gdzieś przerwa na głównym zasilaniu.

 

[Gość Anonymous]

Witam

 

Jak cykało pod maską (zakładam że rozrusznik nie kręcił) to stawiam na zaśniedziałe przewody które idą do rozrusznika elektromagnes stukał tylko prąd na wirnik nie szedł, elektromagnes popsuty, szczotki się skonczyły, klema na akumulatorze itp. Na pych sie nie odpala bo Ci rozrząd może przeskoczyć.

 

[Gość Kacper]

Koledzy mig, i rafraf, czy możecie zaspokoić ciekawość i napisać co tak naprawdę było przyczyną waszych problemów? Chyba że problem dalej nie rozwiązany?

Z góry dzięki. Pozdrawiam

 

[Gość pytlar]

u mnie Sintra często strzelała fochy i nie chciała odpalić. Najczęściej dojeżdżało się na miejsca i po zgaszeniu nie chciała odpalić. Winna okazała sie wtyczka pod lewymi tylnymi drzwiami, w której są kable od pompy paliwa, czujnika poziomu paliwa itp. poprostu styki jakoś sie oblizowały i nie do końca stykały - wszystko poodginałem, poczyściłem, nasmarowałem i porządnie wciśnięte i jak narazie spokój...

 

[Gość diodak]

Witam

Odświeże temat, mam problem taki sam jak w tytule. Sprawdzałem już chyba wszystko co można sprawdzić domowym sposobem i również wymieniłem: cewkę, przewody wysokiego nap., świece i pompę paliwa. Jest iskra na świecach( tylko może moje złudzenie ale jakaś taka słaba- zarówna na starej cewce, przewodach i świecach jak i na nowych) na listwie wtryskowej jest paliwo pompa pracuje, rozrusznik kręci kontrolka check gaśnie a samochód nie chce zapalić. Odłanczałem akumulator nawet na 8 godzin żeby skasować błedy w komputerze (taką dostałem radę od elektryka) równierz bez powodzenia. I tu moje pytanie czy ktoś miał podobny problem i zna jakieś rozwiązanie.