Alternator

[Gość Anonymous]

Witam wszystkich !!

 

 

Opisze o co mi chodzi.

 

Jakiś rok temu wymieniłem pasek klinowy i chyba zrobiłem to za szybko , obecnie jak silnik się nagrzeje to słychać wycie z okolic alternatora. Czy przez zbyt naciągnięty pasek mogło ulec uszkodzeniu łożysko alternatora?? N a zimnym silniku tej dolegliwości nie ma.

 

Gdzie mogę znaleźć numer części alternatora do mojego auta.(nie chodzi mi o sklep)??

 

Auto: Vauxhall Vectra 1,8 2005, nie znam kodu silnika http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/sad.gif

 

 

Pozdrawiam

 

 

ps.przepraszam jak nie odpowiedni dział lub powielanie.

 

[Gość Śliwa]

Auto: Vauxhall Vectra 1,8 2005, nie znam kodu silnika

 

 

nr silnika jest na silniku z przodu wystarczy przeczytać http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/smile.gif

 

[Gość Anonymous]

witam:) posiadam opla astre f z silnikiem 1.7d. Miom problemem są dziwne piski dochodzące z alternatora podejrzewam że to mogą być łożyska i szczotki tylko nie wiem jakie łożyska mam kupić proszę o pomoc:) mój alternator to:Delco-Remy

 

[Gość DAROMV6]

może 6202 + 6303 (z dodatkami 2RSH/C3)

takie przynajmniej kojarzę z Delco montowanych przy benzynie

 

[Gość Anonymous]

misior1987, ja przy takim samym zdarzeniu stwierdziłem poślizgi paska na kole pasowym alternatora.... zdemontowałem altek przetarłem koło drobnym papierem ściernym celem zmatowienia wyślizganej powierzchni i założyłem ponownie dobrze napinając i problem się rozwiązał.... Uszkodzenie Łożysk przez duże naciągi paska są teoretycznie mało prawdopodobne...ale nie ma rzeczy nie możliwych...