Gość Anonymous Opublikowano 28 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 28 Grudnia 2009 Witam. Dzisiaj byłem z moją astrą u mechanika, bo miałem problem z aku, no i auto szarpało gdy było zimne... podpięliśmy dziada pod kompa i wyskoczyły dwa błędy... jeden udało się skasować, został błąd z sondą lambda. pokazuje niewłaściwy skład spalin. Ale znaleźliśmy inny problem. Temperatura w dolocie non stop wisi na -20*C... tak przynajmniej wskazuje czujnik temperatury. Tylko pytanie: gdzie on jest umieszczony w dolocie? Może jakaś fotka poglądowa? Jaką powinien mieć oporność przy jakich temperaturach? Chcę go dokładnie zbadać a nawet nie wiem gdzie go znajdę... Dzięki za pomoc... Pozdrawiam. P.S. Astra G 98r. silnik 1.6 16V Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość andrzej_m55 Opublikowano 28 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 28 Grudnia 2009 Witam Kolego ten czujnik znajduje się na rurze łączącej przepustnicę z filtrem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 28 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 28 Grudnia 2009 Temperatura w dolocie non stop wisi na -20*C... to chyba cały dzień taka była Napięcie zasilania: 5 V (odłączone złącze) opór: 2000 - 3000 omów / 20 °C opór: 200 - 300 omów / 90 °C Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 29 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2009 Czyli jest to ten czujnik zaraz za filtrem powietrza w rurze dolotowej tak? Małe pytanko. Czyli mam go wyciągnąć i pomierzyć jego opór czy pozostawić go w tej rurze i pomierzyć? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 29 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2009 możesz sprawdzić w obecnym miejscu uwzględniając temp otoczenia a do celów porównawczych przy innej - podniesionej temp - raczej zdemontować Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 29 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2009 Jeszcze jedne małe info. Jak go wymontować? On jest na wcisk czy jak? Bo nie widzę żadnych zaczepów.. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 29 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2009 czytaj - http://forum.opel24.com/jak-wymontowac-czujnik-vt42398.htm#350306 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 29 Grudnia 2009 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2009 Dzięki za pomoc. jutro biorę się za pomiary i testy. [ Dodano: Sro Gru 30, 2009 14:30 ] Ok, pomierzyłem czujnik i z wyników nic nie rozumiem... Napięcie prawidłowe: 5V Opór w dolocie: 2020 omów Opór na dworze (3.5*C): 4040 omów Opór w domu (21.5*C): 3500 omów Nie za mała zmiana jak na taki skok temperatur? [ Dodano: Wto Sty 05, 2010 20:02 ] Pomoże ktoś w interpretacji wyników?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.