szarpie na niskich obrotach

[Gość Anonymous]

ale tak się dławi tylko między 1000 a 1500 obr/min potem już jest ok i jeszcze do tego to strzelanie pod maską przy każdym szarpnięciu mnie niepokoi

 

[Gość andrzej_m55]

jeszcze do tego to strzelanie pod maską

trzeba było tak od razu. To zapłon jest przestawiony

 

[Gość Anonymous]

ale na luzie i na sprzęgle jest ok 1000 obr/min

 

[Gość andrzej_m55]

wiesz chyba tego nie rozumiem

wciskasz sprzęgło i przestaje strzelać w filtr??

zakręciłem się całkiem

 

[Gość Anonymous]

jest tak podczas jazdy szarpie tak jak pisałem ale kiedy stanę gdzieś np. na skrzyżowaniu i wcisnę sprzęgło silnik chodzi jak trzeba na 1000 obr/min . Na luzie jest to samo np. po odpaleniu jest 1000 obr/min mogę gazować ile się da i nic nie strzela a obroty potem wracają do normy.