Ładowanie Aku

[Gość Anonymous]

Witam,po 2 dniowym nie używaniu auta padł mi akumulator,postanowiłem go naładować,mam polski prostownik ZDZ bodajże,wyjąłem aku z auta i zacząłem ładowanie w domu,po podłączeniu prostownika wskaźnik pokazywał przez pierwsze 5 minut jakieś 8A ładowania,potem zaczął wskazywać 6,2A co by się zgadzało bo moje aku to 62ah 480A ładowanie 1/10 pojemności aku,taka wartość długo się utrzymywała a po 9 godzinach ładowania spadło tylko do 5A,wydaje mi się że po takim czasie ładowania powinno spaść niżej,czy mój akumulator jest zużyty?dobrze myślę że aku nie może się naładować?

 

Dodam jeszcze że aku padło mi też jakieś dwa tyg temu,ale ładowałem innym prostownikiem Einhell,tam był inny wskaźnik,stopnia naładowania aku,ładowałem wtedy jakieś 4 godz i aku według tego wskaźnika było niby już prawie naładowane,po takim ładowaniu wystarczyło mi na 2 tygodnie aż do teraz,zaznaczę że nie były duże mrozy,no i często robię krótkie trasy i może dlatego aku jest niedoładowane,już sam nie wiem,nie znam się za bardzo na tym.już sam nie wiem czy akumulator jest już zużyty i ma coraz mniejszą pojemość.

 

[Gość jedrus-54]

Alternator nie wyrabia może być za słaby.

 

[ Dodano: Nie Sty 03, 2010 10:05 ]

Akumulator za duży.Tak uważam.Sprawdż jaki powinien być.

 

[voodoo]

Jeżeli jeździsz mało, to alternator może nie doładować tak dużego akumulatora,w mojej Asterce przy większym silniku i większej ilości elektroniki zalecany jest 55 Ah,w Twoim przypadku aku za duży.

Poczytaj w tym temacie http://forum.opel24.com/na-jaki-akumulator-vt3922.htm?highlight=jaki+akumulator

 

[Gość cursor]

Taki akumulator opel zalecał jedynie w dieslach. Nawet do 2.0 opel zaleca 45Ah(w przypadku kadetta)