Wygłuszenie ściany grodziowej w astrze I

[Gość celius]

A co się tyczy pełnego wyposażenia to jeszcze trochę brakuje, np. podgrzewanych foteli, tempomatu czy kontroli trakcji.

 

Ja też tych wymienionych bajerów nie mam aczkolwiek wydaje mi się, że podgrzewane fotele w astrach były tylko dostępne w modelach cabrio a ja mam sedan, ale to tylko moje przypuszczenie. Tak samo TC nie był montowany dopiero od silników 2.0? więc może do naszych 1.6 silników nie był wogóle przewidziany tak mi się wydaje A co do tempomatu to przyznam się, że nie wiedziałem, że astra f taki bajer miała

Podgrzewane fotele miały niektóre wersje albo był to dodatek za dopłatą. TC miały tylko wersje z mocnymi silnikami.

 

A tempomat hmmmm....... chyba miały w każdym razie da się założyć

 

[Gość adam486]

A tempomat hmmmm....... chyba miały w każdym razie da się założyć

 

O seryjnym tempomacie nigdy nie słyszałem ale wiem, że ktoś z omegi takie cudo zakładał i działało Polak potrafi

 

[Gość celius]

A tempomat hmmmm....... chyba miały w każdym razie da się założyć

 

O seryjnym tempomacie nigdy nie słyszałem ale wiem, że ktoś z omegi takie cudo zakładał i działało Polak potrafi

Właśnie też nie przypominam sobie żeby było seryjnie.

 

A co do założenia, sam byłem blisko, miałem już prawie wszystkie części, ale później jakoś odechciało mi się i nie wzbogaciłem mojej wersji tym cudeńkiem.

 

[Gość adam486]

A powiedz mi kolego celius czy duzo jest roboty przy zakladaniu MIDa CDX'y maja poprowadzona kompletna wiazke kabli zeby podlaczyc MIDa czy trzeba ciagnac dodatkowe kable

 

[Gość celius]

A powiedz mi kolego celius czy duzo jest roboty przy zakladaniu MIDa CDX'y maja poprowadzona kompletna wiazke kabli zeby podlaczyc MIDa czy trzeba ciagnac dodatkowe kable

Trzeba robić to samo co w innych wersjach.

 

Cały manual tutaj:

 

Manual

 

[Gość adam486]

Trzeba robić to samo co w innych wersjach.

 

Cały manual tutaj:

 

Manual

Dzięki kolego może też bym się w to pobawił Myślałem, że nasza wersja ma gotowe okablowanie bo wiem, że vectry niektóre wersje miały podprowadzone gotowe okablowanie do mida trzeba było tylko znaleść kabelki które były schowane w tunelu środkowym. Tak samo mam podprowadzone gotowa instalacje do czujników zużycia klocków hamulcowych jedynie czujniki kupić i podpiąć i by działało

 

[Gość celius]

Trzeba robić to samo co w innych wersjach.

 

Cały manual tutaj:

 

Manual

Dzięki kolego może też bym się w to pobawił Myślałem, że nasza wersja ma gotowe okablowanie bo wiem, że vectry niektóre wersje miały podprowadzone gotowe okablowanie do mida trzeba było tylko znaleść kabelki które były schowane w tunelu środkowym. Tak samo mam podprowadzone gotowa instalacje do czujników zużycia klocków hamulcowych jedynie czujniki kupić i podpiąć i by działało

Niestety nie.

 

Zależy też jak "głęboko" chcesz się zabawić z montażem MID-a. Ja mam tylko spalanie chwilowe, średnie itp. Nie mam kontroli świateł i płynów. Światła chciałem ale w tamtym okresie nie mogłem dostać Check Control-a więc odpuściłem i jakoś teraz nie chce mi się do tego zabierać.

Co się tyczy kontroli płynów to do wymiany (lub można też samemu założyć czujnik) zbiorniczki płynu chłodniczego i od spryskiwaczy. No i jeszcze został poziom oleju, tutaj raczej do wymiany miska na wersję z czujnikiem.

 

[Gość adam486]

Zależy też jak "głęboko" chcesz się zabawić z montażem MID-a. Ja mam tylko spalanie chwilowe, średnie itp. Nie mam kontroli świateł i płynów. Światła chciałem ale w tamtym okresie nie mogłem dostać Check Control-a więc odpuściłem i jakoś teraz nie chce mi się do tego zabierać.

Co się tyczy kontroli płynów to do wymiany (lub można też samemu założyć czujnik) zbiorniczki płynu chłodniczego i od spryskiwaczy. No i jeszcze został poziom oleju, tutaj raczej do wymiany miska na wersję z czujnikiem.

 

Wiem, że trzeba te rzeczy wymienić jeśli się chce mieć wypasionego Mid-a . Mi to szczerze mówiąc chodzi tylko o wskazania chwilowego spalania bo wszystkie inne to można sobie samemu sprawdzić a chwilowego spalania w danym momencie nie wyliczy a to mnie interesuje ile astra żłopie jak się jej daje po garach i dlatego się zastanawiam nad midem. A duże są rozbieżności między wskazaniami śr. spalania jeśli chodzi o mida a rzeczywistymi? Bo słyszałem, że są czasem znaczne różnice

 

[Gość celius]

Wiem, że trzeba te rzeczy wymienić jeśli się chce mieć wypasionego Mid-a . Mi to szczerze mówiąc chodzi tylko o wskazania chwilowego spalania bo wszystkie inne to można sobie samemu sprawdzić a chwilowego spalania w danym momencie nie wyliczy a to mnie interesuje ile astra żłopie jak się jej daje po garach i dlatego się zastanawiam nad midem. A duże są rozbieżności między wskazaniami śr. spalania jeśli chodzi o mida a rzeczywistymi? Bo słyszałem, że są czasem znaczne różnice

No u mnie czasami głównie jak jada tylko po mieście wychodzi ok 1 l/100km. MID podaje mniej niż wychodzi mi z wyliczeń a od ponad 3 lat cały czas sprawdzam.

 

Ale ogólnie MID się przydaje, i można przy nim nauczyć się używania odpowiednich obrotów silnika względem spalania i elastyczności

 

[Gość adam486]

Ale ogólnie MID się przydaje, i można przy nim nauczyć się używania odpowiednich obrotów silnika względem spalania i elastyczności

 

Świete słowa

 

Dokładnie tak samo uważam i po to właśnie też chciałbym mieć MIDa jak najbardziej efektywnie używać obrotów silnika i skrzyni biegów można też wyliczyć na kartce papieru ale do tego trzeba znać jakie są przełożenia skrzyni biegów na każdym biegu ale tego nigdzie nie mogę znaleść odnośnie astry f:(