Układ smarowania opel vectra b 1.8 16V z 1997r.

[Gość _banderas87_]

Panowie mam następujący problem:

Złapało panewkę na czwartym korbowodzie. Nie było wody w oleju. Jak sprawdzić sprawność pompy olejowej garażowym sposobem??? POMÓŻCIE!

 

[Gość Anonymous]

Sorki ale ja bym sięgnął po najprostszy logiczny sposób. Pomyśl chwilkę a będziesz wiedział. Zresztą tak czy tak silnik masz do rozbiórki

 

[Gość _banderas87_]

To wiem że i tak albo muszę silnik wymienić albo panewki

Panewki już wymienione i zaczynam składać wszystko ale przy wymianie panewek zauważyłem że na 4 korbowodzie nie było otworu do smarowania panewek... Na trzech wcześniejszych są. Z tego miejsca chciałem się zapytać czy to normalne?? Jak tak to jak wtedy odbywa się smarowanie tamtej panewki??

 

[Gość DAROMV6]

Po obróceniu panewki korba może już mieć owal i kwalifikować się może do wymiany,

jeśli tego nie sprawdzisz to możesz się rozczarować

Kanały olejowe mogą być zaklejone - dlatego nie widać, a w magistrali mogą znajdować się opiłki - należy to wyczyścić

 

[Gość _banderas87_]

Wszystko było ok

Wątpliwości nastręcza brak kanału w korbowodzie smarującego sworzeń tłoka

Czy jest to możliwe iż jest to fabryczna technologia Czy mógł być wadliwy korbowód

Zaznaczam iż jest to czwarty cylinder