i znowu rdza...

[Gość jacekviola]

przeszukalem forum i podobnego problemu nie znalazlem wiec osmielę sie poprosic o opinię.

Pacjent - astra II , rocznik 2006 (gliwicka). Delikatny nalot rdzy pojawia sie na progach , tuż pod uszczelką drzwi, na krawędzi łączenia progu. Zdaję sobie sprawę że to mozna stosunkowo łatwo zlikwidować ale mam kilka pytań:

 

- czy ten typ tak ma? Gdzieś juz czytalem o podobnym objawie:

 

http://www.opelastrag.seonetshop.pl/korozja-w-astrze-g-zdarza-sie.html

 

wprawdzie u mnie nie doszlo do takiej masakry (na razie lekkie slady) ale zaniepokoilo mnei to;

 

 

- czy ta rdza "leci" też od wewnątrz? Gdzieś czytałem o możliwej korozji blachy na krawędziach pozbawionych ocynku - i to mnie martwi, bo o ile z zewnątrz można to uchwycić to juz od wewnątrz nie bardzo... Jakoś nie zachwyca mnie wizja czteroletniego auta z dziurą w progu;

 

i jeszcze jedna info - samochod na 100% nie walony

 

pozdrawiam

 

[Gość jarek69z]

tak mają

 

[Gość daro]

Możliwe że gliwickie tak mają.Moja z Niemiec i ma już 12 wiosen a śladów rdzy raczej nie uświadczysz.

 

[Gość jacekviola]

tak mają

ok, czyli to juz wiem

 

teraz pozostaje jeszcze pytanie czy jest to spowodowane przecieraniem od uszczelki czy idzie to tez od wewnątrz progu?

 

[Gość spewak]

Kurna z 2006? moja jest z 2001 była 2 razy walnięta (od czasu kiedy nia jezdze) ale rdza? AG podobno są ocynkowane. Cienias też ma ocynkowana blachę mojego ruda zaczęła brać po 13 latach od wyjazdu z fabryki.

 

[Gość dzux]

dziwne moja tez jest z 2001 i zero rdzy przecież jest ocynk może masz jakaś trefna sztukę

 

[Gość andrzej_m55]

i jeszcze jedna info - samochod na 100% nie walony

powiedz 99 procent

a czy przypadkiem to auto nie uczyło się pływać w powodziach

to by chyba wyjaśniało sprawę