Gość psadlon Opublikowano 18 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2010 witam, mam astrę H 1,7 cdti i chciałbym się zapytać o objawy "zużytej" turbosprężarki. Byłem u mechanika i powiedział, że turbina kwalifikuje się do regeneracji. Przeglądałem forum i jako najczęstsze pojawiały się: branie oleju, spadek mocy, kontrolka silnika i kopcenie. U mnie jedyne co może wskazywać na turbinę to świst przy pracy na niższych obrotach (kopcenia brak, oleju między wymianami nie uzupełniam, być może mocy trochę mu niekiedy brakuje). Czy coś jeszcze może być odpowiedzialne za ten świst? Przemek ps. intercooler był sprawdzany i jest szczelny Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/26951-turbina/ Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 18 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2010 Mam podobny problem z corsą D 1,3 CDTI, nic nie bierze, dobrze ciągnie, zero nieszczelności, świszcze od kilku dni. Jutro jadę na serwis opla jak coś twórczego stwierdzą dam znać Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/26951-turbina/#findComment-109056 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 18 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 18 Stycznia 2010 psadlon, to moze tak podepniesz sie pod temat mero5? http://forum.opel24.com/swist-turbo-corsa-d-13-cdti-vt43237,9.htm#356785 zamiast pisac 2 na ten sam temat? u mnie swista tylko jak zimny i jakos sie nie przejmuje... Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/26951-turbina/#findComment-109053 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość psadlon Opublikowano 19 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2010 [ Dodano: Wto Sty 19, 2010 09:40 ] Mam podobny problem z corsą D 1,3 CDTI, nic nie bierze, dobrze ciągnie, zero nieszczelności, świszcze od kilku dni. Jutro jadę na serwis opla jak coś twórczego stwierdzą dam znać dzięki za info psadlon, to moze tak podepniesz sie pod temat mero5? http://forum.opel24.com/swist-turbo-corsa-d-13-cdti-vt43237,9.htm#356785 zamiast pisac 2 na ten sam temat? proponuję spojrzeć na daty założenia wątków. nie mogłem się podpiąć pod tamten temat, bo go jeszcze nie było jak zakładałem swój Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/26951-turbina/#findComment-109027 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kicaj Opublikowano 19 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 19 Stycznia 2010 nie mogłem się podpiąć pod tamten temat, bo go jeszcze nie było jak zakładałem swójto nie znaczy ze nie mozesz teraz co do uwagi - masz racje, przepraszam, godziny mi sie pomieszaly... Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/26951-turbina/#findComment-109025 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 20 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2010 mi rozniez świszczała w 1.3 cdti po przejechaniu 8 tysi świerzym autem.. nic nie robilem jak po ok700km kontrolka niski poziom oleju.. liczac na to ze wymina turba sie zbilza dolalem jakiegos syntetyka lotosu, pojechalem na gwarancje i dowiedzialem sie ze tylko regulacja.. a swiszczy nadal.. tyle ze ciszej.. Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/26951-turbina/#findComment-108713 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość zibi Opublikowano 20 Stycznia 2010 Udostępnij Opublikowano 20 Stycznia 2010 Czy coś jeszcze może być odpowiedzialne za ten świst? nieszczelność w wężyku idącym od turbo ,w kolektorze ssącym,a ponoć pękają kolektory Cytuj Odnośnik do komentarza https://forum.opel24.com/topic/26951-turbina/#findComment-108712 Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.