zaświeciło się uszkodzenie immobilaizer

[Gość tomi_75]

witam

 

dzisiaj rano zapaliła sie kontrolka coś w kształcie "kraniku" kolor żółty,

wg ksiązki serwisowej to awaria w układzie elektornicznym w silniku ? czy oznacza to usterkę elektoniczą silnika

 

co to znaczy jak to naprawić ?

 

bardzo proszę o informacje

 

dziękuję bardzo

tomek

 

[kicaj]

jak sie za to tak zabierasz to najprosciej bedzie ci chyba sprzedac auto i kupic nowe bez kranika...

a tak powaznie,

- przeczytaj regulamin forum

- uzupelnij profil

- zczytaj bledy (jak nie wiesz jak patrz nizej)

- poszukaj na forum

 

[Gość tomi_75]

dziękuję bardzo i przepraszam jeśli coś źle napisałem lub uzupełniłem

 

pzdr

tomek

 

[kicaj]

jak juz bedziesz wiedzial jaki to blad daj znac

 

jeszcze podaj co to za silnik

 

[Gość tomi_75]

jak juz bedziesz wiedzial jaki to blad daj znac

 

jeszcze podaj co to za silnik

witaj

 

model Zafia A - silnik 1.8

 

nie wiem jak odczytać jaki to błąd,

ale jutro jadę do mechanika ma komputer ma sprawdzić , przez telefon powiedział mechaniku że to jest jakiś błąd w silniku - cyt człowieka

 

jutro dam znać po godz 11.00

 

pzdr

tomek

 

[kicaj]

silnik 1.8

to doloz do profilu...

chyba mozna samemu sprawdzic w tym silniku - albo metoda gaz hamulec albo zworka/drucik/spinacz... na forum jest opisane jak to zrobic...

przez telefon powiedział mechaniku że to jest jakiś błąd w silniku

tyle to juz sam wiesz... napisales w pierwszym poscie

 

[Gość tomi_75]

silnik 1.8

to doloz do profilu...

chyba mozna samemu sprawdzic w tym silniku - albo metoda gaz hamulec albo zworka/drucik/spinacz... na forum jest opisane jak to zrobic...

przez telefon powiedział mechaniku że to jest jakiś błąd w silniku

tyle to juz sam wiesz... napisales w pierwszym poscie

witaj

 

napisales

- "samemu sprawdzic w tym silniku - albo metoda gaz hamulec albo zworka/drucik/spinacz"

oj to chyba dla kogoś z większym doświadczeniem , wyznaję zasadę że jeśli się nie znam to lepiej nie pogłębiać awarii a pierwszy raz o tym słyszę co piszesz, co to za metoda gaz hamulec mam ruszać i hamować i co ma być efektem ?

 

pzdr

tomek

 

[Gość Anonymous]

wyznaję zasadę że jeśli się nie znam to lepiej nie pogłębiać awarii

Sądzisz, że ktoś z takim doświadczeniem jak kicaj doradził by Ci coś co mogło by pogłębić awarię?.

 

pierwszy raz o tym słyszę co piszesz, co to za metoda gaz hamulec mam ruszać i hamować i co ma być efektem ?

A wystarczy trochę poszperać po forum.

 

[Gość tomi_75]

wyznaję zasadę że jeśli się nie znam to lepiej nie pogłębiać awarii

Sądzisz, że ktoś z takim doświadczeniem jak kicaj doradził by Ci coś co mogło by pogłębić awarię?.

 

OCZYWIŚCIE ŻE ŹLE BY NIE SUGEROWAŁ nie w tym znaczeniu to pisałem..tylko dla kogoś kto się nie zna to już zawory i drucik jest steresem

 

znalazłem coś takiego

http://forum.opel24.com/zapalila-sie-kontrolka-z-kluczem-vt4522.htm

i przyznaję że jakoś dawno nie wymieniałem świec chyab z rok

 

jeszcze raz dziękuję za pomoc

 

dam jutro znać jaki efekt

 

pzdr

tomek

 

[kicaj]

ktoś z takim doświadczeniem jak kicaj

to chyba na wyrost powiedziane ale milo mi

 

http://www.opel24.com/porady/kadett/398-kody-bdlw-rev2.html

http://forum.opel24.com/zapalona-pomaranczowa-kontrolka-pomocy-vt25306.htm

 

sprobuj sam, to sie przekonasz...