Astra III H i czujniki cofania

[Gość Anonymous]

Witam Wszystkich

Zamontowałem czujniki cofania 2 w pród i 4 w tyle, wszystko jest OK do czasu jak załączę swiata drogowe. System wtedy krzyczy STOP STOP i podaje metry. Zauważyłem w tylnich kloszach światła drogowe i stop swiecą się po dwie żarówki a z chwila naciśnięcia Sopu jedna z żarówek ( STOP) zwiększa swoją intensywność świecenia. Jak wiadomo czujnik cofania działą przy sygnale stop i przy wstecznym. Jak wyselekcjonować napiecie stopu?

Pomyślałem o lampie na tylniej szybie. Lecz potrzebuje schemat Astry III H ten co podam link to jest jest nieczytelny http://astra-h.ru/manual.html aby odnaleść przewód w konsoli przy tylniej lewej lampie - nie chcę pruć instalacji - bardzo proszę o pomoc -

Z poważaniem

 

[Gość Anonymous]

auważyłem w tylnich kloszach światła drogowe i stop

czy chodzi Ci o światła pozycyjne z tylu, w jednym z kloszy jest zarówka dwuwłóknowa i dlatego zwieksza się intensywność swiecenia tej lampy?

 

system krzyczy stop jak włączasz swiatla drogowe z przodu? Czy metry sie zmieniają?

 

 

Moze problem leży po stronie przednich czujników a w zasadzie złego ich umiejscowienia lub jakiegos sygnału który je zakłóca? Spróbuj odłaczyć przednie czujniki i zobacz co sie bedzie działo. Sygnał światel stop weź z tej drugiej żarówki i będzie pewne.

 

[Gość HArtur1]

Pewnie w tej masie przewodów czujniki z przodu podłączyłeś do świateł długich zamiast stopu.

Ja też przy montażu centralki miałem problemy ale ze znalezieniem plusa po stacyjce.

 

Ale wracając do tematu - przewód do trzeciego stopu znajduje się w wiązce przewodów odchodzącej z wiązki głównej zaraz przy tylnej lewej lampie. Poprowadzona ona jest po słupku do góry, więc trudno jej nie znaleźć. Nie pamiętam ile ich tam jest ale są tam przewody do tylnej wycieraczki, ogrzewania szyby, zamka tylnej klapy i właśnie trzeciego stopu.

Czarny przewód w tej wiązce to właśnie mój plus po stacyjce więc możesz go wyeliminować.

W pozostałe musisz się wkłuć kontrolką i sprawdzić, kiedy się zaświeci po wciśnięciu stopu.

 

Ewentualnie możesz rozebrać tylną lampę i po ścieżkach też dojdziesz do przewodów stopu.

 

[Gość Ergela]

Witam

Podpinam sie pod tego Topika bo mam podobny problem

Ktos moze pomóc? meczę sie juz z czujnikiem pakingu (2 przod 4 tyl) 3 dni.Chodzi o to ze podpielem sie do kabli cofania przy zarówce i przy wylaczonym silniku czujniki chodza wpozadku ale jak uruchomie silnik to po ok 5 sekundach czujnik cofania szaleje.

Co do swiatel stopu tam po lewej i prawej stronie jest zarowka jednowłóknowa, kable stopu i pozycji sa pod nia podpiete poprostu przy wcisnieciu stopu idzie wiecej pradu do zarowki. Ja podpielem sie pod lampe stopu nad szybą ale tez jest cos nie tak, raz czujniki działają raz nie.

 

Moze ktos juz podpinal pod astra III H kombi 1.7 i moglby opisac gdzie podpiac kabelki, bardzo prosze o pomoc.

 

PS. mam te same czujniki w ford focus i wszystko dziala bez problemów.

 

ZAakupilem zarowke z dzwiękiem do cofania i ten sam problem, odpalilem auto wrzucilem wsteczny i po ok 5 sek. dzwiek wariuje

Edytowane 7 Października 2011 przez Ergela

 

[Gość bajan733]

Praca tych urządzeń często jest zaklócana ,dlatego nieraz wystarczy zawinąć centralkę folią aluminiową.

 

[Gość Ergela]

Praca tych urządzeń często jest zaklócana ,dlatego nieraz wystarczy zawinąć centralkę folią aluminiową.

nie dziala . juz jestem zmeczony ta walka z wstecznym swiatla (tam musi byc jakis czujnik podawania mocy do wstecznego czy cos w tym stylu i nic tam nie mozna podpiać)

ale ok, wymyslilem inny sposob podlaczenia czujników parkowania, pociagnelem kabel do drazka skrzyni biegow, drugi z + pociagnelem od klimatyzacji do drazka i tam na drazku pod skora(oslona) zamontowalem wlacznik (Cos jak to) jak podciagne na wsteczny to dociska wlacznik i wlacza doplyw pradu do czujnika cofania wszystko dziala razem z zarowka z dzwiękiem do cofania.

 

[Gość arek]

pogratulowac pomyslu...

 

tylko jak bys keidys mail sprzedawac auto to poiformuj nowego wlasciciela o tej magii

bo ktos kiedys moze sie niezle zdziwic...

 

[kicaj]

Chodzi o to ze podpielem sie do kabli cofania przy zarówce i przy wylaczonym silniku czujniki chodza wpozadku ale jak uruchomie silnik to po ok 5 sekundach czujnik cofania szaleje.

a ty tam nie masz magistrali CAN?

wrzuc prosze linka do czujnikow co montujesz

 

[Gość Ergela]

a ty tam nie masz magistrali CAN?

wrzuc prosze linka do czujnikow co montujesz

>>> czujnik

Ale musi cos byc bo taka zarowka z sygnalem tez szaleje po chwili

Edytowane 13 Października 2011 przez Ergela

 

[Gość golden2912]

pokaz fotki gdzie i jak to pomonotowales

 

 

jakis manual by sie przydal