Ręczny blokuje prawe tylne koło

[Gość Cubuś]

Gdyby to był korektor to działo by się tak cały czas, a to występuje tylko jak jest mokro i po chwili ustaje. Gdzieś slyszałem, że to przez spalone klocko i chcę to potwierdzić.

 

[Gość guniak]

Nie daje głowy z tym korektorem.W uno miałem taki objaw że po przestoju, na mokrym/sliskim po naciśnięciu hamulca blokowały sie tylne koła i tak ze 2-3 razy i ustępowało.Ale i tak powinny wpierw zadziałac przednie hamulce

 

[Gość Anonymous]

Pogadałem jeszcze z mechanikiem - mówił właśnie że to linka lub zaciski. Pytałem o cene (linka wiadomo jest tania jakby co) ale za zaciski powiedział że regeneracja to ok 600zł .... to naprawde jest takie drogie ?

Miałem ten problem zeszłej zimy, też mi zacisk nie chciał zwolnić linki i tarł o tarcze. Musiełem mu pomóc śrubokrętem tak jak opisał to guniak. Też słyszałem, że regeneracja 600 zł a nowy zacisk to nawet 2000 zeta. Jednak znajomy mechanik rozebrał mi ten zacisk i go wyczyścił, ręczny działa ale od tamtej pory rzadko używam ręcznego a w mrozy to w ogóle.

 

[Gość Anonymous]

Guniak, trzeba będzie spróbować no a co do czyszczenia to pewnie sie za to zabiore ale jak będzie cieplej

 

[Gość guniak]

Już to robiłem parę razy nawet w zimie ,ale efekt jest tylko chwilowy,ale muszę jakiś patent stworzyć,no ale ciepło + czas