Problem z ASTRĄ 1.9 CDTI 150 KM

[Gość Anonymous]

Witam, mam problem z astrą 1.9 CDTI 150KM 2005 r. Już mówię w czym problem otóż po uruchomieniu silnika po chwili włączają mi się kontroli od ABS, ASP, silnika, AFL i ciśnienia w oponach, po dłuższym czasie włącza się od poduszek powietrznych i ładowanie akumulatora.

Gdy wyłączę silnik i próbuje jeszcze raz uruchomić, nie można odpalić samochodu tak jak by miał słaby akumulator, ale po doczekaniu 10 min odpala, i znów powoli pojawiają sie kontrolki,

Dziś przy tych wszystkich włączonych kontrolkach przyjechałem z pracy 10 km, jechałem bez świateł żeby nie obciążać akumulatora, zauważyłem ze nie chodzą nawiewy, nie działa ABS, ESP oraz wspomaganie kierownicy, a po wciśnięciu hamulca, gdy zapaliły się światła stop, wszystko mi sie wygasiło, prędkościomierz spadł do zera, wskaźnik paliwa także a obrotomierz zatrzymał sie na ostatniej wartości, oraz wyświetlacz CID praktycznie całkowicie sie wygasił że był ledwo widoczny, pozatym komputer nie pokazywał mi spalania i pozostałości kilometrów tylko literę F. Po dojechaniu do domu i zgaszeniu silnika już nie mogłem go odpalić.

Nadmienie że około tygodnia temu wymieniałem olej, filtr oleju, paliwa i powietrza,

W czym może tkwić problem, proszę o pomoc i podpowiedzi,

Zanim pojade do jakiegoś mechanika

 

[kicaj]

sprawdz aku i altka

a i bledy z czytaj...

i wypadaloby poczytac na forum a nie smarowac posta od razu...

 

[Gość Anonymous]

Akumulator sprawdziłem, na nieuruchomionym silniku ma niecałe 12V bo troche sie rozładował jak jechałem z pracy, podłączyłem sie do kolegi odpaliłem samochód i gdy odpiłem od niego kable sprawdziłem jeszcze raz miernikiem akumulator na odpalonym silniku, napięcie na akumulatorze 7,5 V i im dłużej silnik pracował to spadało,

 

Czyli chyba nie ma ładowania z alternatora, sprawdziłem alternator czy przypadkiem pasek sie nie zerwał, ale jest cały i chodzi.

 

Czy są może jakieś bezpieczniki za pomocą których zamyka sie obwód ładowania ??

 

[Gość Anonymous]

Czy są może jakieś bezpieczniki za pomocą których zamyka sie obwód ładowania ??

Regulator napięcia do roboty.

Poczytaj o ładowaniu alternatora.

Jesli chcesz to sam naprawiać, albo jedź do elektryka.

 

[kicaj]

tak jak aspius pisze, ew. masz walniety akku i ci zwiera...

w kazdym badz razie akku dostal niezle w te dni wiec pewnie niedlugo i tez bedziesz go musial wymienic...

 

[Gość Anonymous]

wczoraj zaprowadziłem do elektryka

bo dojście do tego alternatora jest kiepskie

zobaczymy co powie

jak juz będzie naprawiony napisze na forum co było przyczyna

 

[ Dodano: Sro Lut 17, 2010 22:31 ]

Dziś odebrałem samochod od mechanika

wymienił regulator w alternatorze i samochód śmiga

dzięki chłopaki