Corsa i czujnik ciśnienie oleju.

[Gość dzac4]

Wittam wszystkich.

Pytanie które chyba już kiedyś zadawałem albo i nie.

Czy czujnik ciśnienia oleju w silniku 1.0 12V tak często pada?

Czy jest jakiś konktretny który wytrzyma dłużej niż 5 m-cy?

Dziś padł mi kolejny raz i mam pytanie; czujnik jest z gwintem M 10 i w korpusie silnika ten gwint jest w 70% zjechany czy jest jakiś sposób na uszczelnienie tego gwintu?

Myślałem o czymś takim jak pakuły lub taśma teflonowa.

Jest jest też opcja zmiany gwintu na M14 bo takowy czujnik też występuje.

Ale doraźnie chciałbym uszczelnić ten może jakieś inne sposoby ktoś stosował i skutkowały.

Pozdrawiam.

 

[Gość DAROMV6]

Może jakieś chińskie kupujesz i dlatego się sypią

kup oryginał lub coś konkretnej firmy

Możesz spróbować i teflonem ale równo i tylko po gwincie obyś otworka nie zatkał

 

[Gość dzac4]

Witam ponownie.

Stwierdziłem że uszczelnianie to tymczasowa naprawa.

Więc dorobiłem redukcję, przegwintowałem otwór czujnika z M10x1 na M 12x1 wkręciłem przygotowaną redukcję i ten sam czujnik wkręciłem w nowiutki gwint M 10x1.

Cała operacja wraz ze zrobieniem redukcji trwała 1 godz.

Teraz jest lepiej jak fabryka wypuściła.

 

[Gość DAROMV6]

sprytny chłopak

ino wiórów chyba żadnych nie zostawiłeś

 

[Gość dzac4]

sprytny chłopak

ino wiórów chyba żadnych nie zostawiłeś

Wióry"ino" wypłyneły z"oleim" po przekręceniu rozrusznikiem