Sztywny hol?

[Gość Anonymous]

Witam!

Czy ktoś holował na tzw.sztywnym holu Opla Astrę G lub Corsę C

Podobno nie wszystkie osobówki się do tego nadają ?:beer:

 

Poprawiłem"regulamin 3,1"/ andrzej_m55

 

[Gość silvo44]

Podobno niewszystkie osobówki sie do tego nadają

... napisz cos konkretnie - nie ,,podobno'' ...

... co niby przeszkadza

... ople maja w akcesoriach sztywny hol - czyli jak najbardziej można a nawet trzeba ....

... na forum jest rozgryziony ten temat - http://forum.opel24.com/search.htm

... uzupelnij profil ... pozdro ...

 

[Gość Anonymous]

"Podobno" tzn.jeden gościu drugiemu gosciowi powiedział ,dlatego chciałem zapytać kogoś kto to robił.

 

[Gość sokon1]

W temacie holowania auta...

Znam przypadek jak jednej lasce padło auto. Zadzwoniła po koleżankę żeby ją zholowała (bo mąż był w tym czasie w pracy). Zapięły linkę i ... wsiadły obydwie do pierwszego samochodu.

Skapowały się, że coś jest nie tak jak samochód holowany walnął w tył holującego na skrzyżowaniu (do skrzyżowania dojechały bo było około 30m). Ale policja miała ubaw...

Tak że z holowaniem trzeba uważać...

 

[Gość silvo44]

jeden gościu drugiemu gosciowi powiedział

... a trzeci nie dosłyszał i co wie czwarty znasz zabawę w głuchy telefon :-)

... holowanie na sztywnym holu ma chyba same zalety ... taki hol masz tu - http://www.allegro.pl/item969969287_sztywny_hol_do_1_8_t_promocja_tvu_i_gs.html

... pozdro ...

 

[Gość zibi]

zabronione jest holowanie auta typu astra G choćby z powodu braku wspomagania i hamulca,no chyba ze silnik pracuje

 

[Gość DAROMV6]

Ale chyba tego zdania nie mam brać na poważnie

W żadnym innym aucie ze wspomaganiem (na pompie hydraulicznej) w przypadku zgaszonego silnika - tego wspomagania nie będzie, a wspomagania hamulca tym bardziej.

Więc w czym jest rzecz? Bo kilka razy maiłem okazję i na lince oczywiście.

 

[Gość Bogo]

Oba cytaty zaczerpnięte z: http://www.motofakty.pl/artykul/holowanie_z_glowa.html

,,Samochody osobowe można holować za pomocą zwykłej linki holowniczej, ale pod warunkiem, że mają one sprawne układy hamulcowy i kierowniczy. Nie oznacza to jednak, że pojazdy te muszą mieć włączony silnik. W większości współczesnych samochodów po wyłączeniu silnika przestaje działać tylko wspomaganie hamowania, zaś same hamulce funkcjonują, choć zdecydowanie ciężej. Podobnie ma się rzecz ze wspomaganiem kierownicy. Przy wyłączonym silniku wspomaganie nie działa, ale to nie znaczy, że kierowanie pojazdem jest niemożliwe. Przepisy nie zabraniają holowania takiego samochodu; pamiętajmy jednak o włożeniu kluczyka do stacyjki - w przeciwnym wypadku zablokuje się kierownica."

A tu widzę pewną sprzeczność:

,,Kiedy holowanie jest zabronione? Zgodnie z kodeksem drogowym nie można holować auta z niesprawnym układem hamulcowym lub kierowniczym. Nie można również holować pojazdu za pomocą tzw. połączenia giętkiego, jeśli w holowanym aucie działanie hamulców zależy od pracy silnika, a silnik jest wyłączony."

I bądź tu mądry i pisz wiersze

 

[Gość DAROMV6]

Tu bardziej może chodzi o uszkodzone ukł. hamulcowe czy kierownicze

czy może również działanie tych układów w ogóle.

Era kaszlaków dobiega końca i wg. błędnego (moim zdaniem) zrozumienia to w chwili obecnej nie można by wcale holować aut czy używać hola.

Czy to hamulce, czy w sporej większości aut wspomaganie

będzie wymagało użycia większej siły na działanie w/w ukł. (przy wyłączonym silniku)

ale nie znaczy to że układy nie będą działać.

 

[Gość Bogo]

czy może również działanie tych układów w ogóle.

No tak wszystko OK. Ale czy w przypadku kontroli na drodze nie

będzie to zależało od interpretacji policjantów.

Ale odbiegliśmy od głównego tematu czyli sztywnego holu.

Czy nie uważacie że mimo że są one w sprzedaży to bezpieczne holowanie auta jest iluzoryczne (zresztą tak samo jak na holu giętkim). Większość samochodów ma przeważnie uszy holownicze umieszczone skrajnie z lewej lub prawej strony, więc możemy sobie wyobrazić co się dzieje podczas hamowania pojazdu holującego (który ma ucho po lewej stronie) gdy pojazd holowany ma niesprawny układ hamulcowy (a ucho ma po prawej stronie). W takim przypadku samochody składają się jak domek z kart. Z reguły "sztywny hol" jest stosowany do holowania samochodów ciężarowych i autobusów, które mają zaczepy do holowania na środku i podczas hamowania nie dochodzi do łamania zespołu pojazdów.