Gość Przemo1404 Opublikowano 25 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 25 Marca 2010 Witam! Autko na wolnych obrotach falowało i zapalał się check, silniczek krokowy i przepustnica były wyczyszczone wiec postanowiłem zaślepić EGR. Po tej czynności normalnie tragedia ; chek świeci się cały czas i strasznie trzęsie autkiem, zaznaczę ze nie czyściłem EGR-a. Co robić, zdjąć zaślepkę i wyczyścić czy czeka mnie zakup nowego?Pomóżcie. Zmieniłem tytuł tematu.daro Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość kapusta Opublikowano 25 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 25 Marca 2010 przeczyść może coś pomoże jak nie to nowy ... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość daro Opublikowano 25 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 25 Marca 2010 Co robić, zdjąć zaślepkę i wyczyścić czy czeka mnie zakup nowego?Pomóżcie. Wyczyść i zobacz czy jest sprawny.Jeżeli tak to możesz go wtedy spróbować zaślepić.Zaślepienie zdaje egzamin gdy zawór jest sprawny,lub gdy zepsuł się w pozycji zamkniętej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Przemo1404 Opublikowano 25 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 25 Marca 2010 jutro zabiore sie za czyszczenie. A jak sprawdzić czy jest sprawny? dzięki za zainteresowanie wspomne ze grzybek chodził swobodnie Po wyjęciu zaślepki i wyczyszczeniu EGR-a silnik ladnie pracauje tylko, że po około kilometrze jazdy zapala się check. Co może być tego przyczyną?:|? ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.