Stuki w w przednim zawieszeniu

[Gość Anonymous]

Posiadam Astra Classic 1998 1.4 16V (X14XE), wspomaganie, ABS.

Od pewnego czasu coś stuka mi w przednim zawieszeniu (od strony kierowcy). Byłem u mechanika, stwierdził uwrwany łącznik po prawej stronie. Wymienił. Problem nie zniknął. Dwa dni temu wymieniłem opony, koła wyważone. Tarcze + klocki wymienione - przebieg na nowych 30 tys. km.

Jeżeli jadę na wprost żadnych stuków nie ma. Jeżeli zaczynam skręcać w delikatnie w lewo dochodzą mnie delikatne stuki (prędkość około 90 km/h). Stuki nasilają i stają się głośniejsze kiedy nacisne pedał hamulca (nawet przy jeżdzie na wprost)- delikatne przychamowanie. Częstotliowość stuków bez hamowania jak i z hamowanie przy tych samych prędkośćiach pokrywa się. Jeżeli prędkość około 60 km i mniejsza takie objawy nie występują. Jeżeli prędkość około 110 km i hamuję ostro - problemu nie ma. Jeżeli przychamowuje - silne wibracje kierownicą i głośnie stuki o częstotliowści chyba obracającego się koła.

Pytałem się wielu mechaników - zawsze mają jedną teorię - skrzywina tarcza. Jednak aby stwierdzić skrzywienie tarczy - trzeba je poprostu wyemienić. Chciałbym unikąć niepotrezbnych kosztów i najpierw wyeliminować inne ustreki zawieszenia.Dziękuję za każdą podpowiedź, która może ułatwić mi diagnozę.

 

[Gość Bogo]

ednak aby stwierdzić skrzywienie tarczy - trzeba je poprostu wyemienić.

Nie trzeba od razu kupować nowych tarcz. Wystarczy sprawdzić tarcze specjalnym przyrządem do pomiaru bicia tarcz hamulcowych:

http://katalog.moto-profil.pl/index.php?page=shop.product_details&category_id=987&flypage=flypage.tpl&product_id=9513&option=com_virtuemart&Itemid=5&vmcchk=1&Itemid=5

 

[Gość Anonymous]

.Dziękuję za każdą podpowiedź

Mechanikiem nie jestem ale ze swojego doświadczenia zasugerowałbym wymianę lewego przegubu?

 

[Gość Anonymous]

Jakie są koszty wymiany przegubu?

A dodatkowo dodam, puste stuki dochodzą nawet kiedy jadę na wprost po większych nierównościach. Stuk ma dźwięk głuchy.

 

[Gość tomason2580]

Kolego ja na 99% obstawiam tuleje któregoś wahacza. Niedawno kolega miał to samo. Stuki na nierównościach nasilające się przy hamowaniu i czasem ruszaniu. Podjedz do warsztatu albo sam podnieś auto i obadaj tuleje obydwu wahaczy. Daj znać czy miałem racje. PZDR

 

[Gość hacker607]

Koledze stukala tarza o tą taką obudowe metalowa. Jesli rozpedzisz sie dobrze ponad 100 km/h (oczywiscie na autostradzie ) to jak mocno zahamujesz to bedzie tluklo i trzeslo kierownica.

 

[Gość a-j-p]

Ja mialem kiedyś takie stukanie przy skecaniu w prawo (powoli np na parkingu).

Wymiana przegubu i amorków z przodu pomogła.

Dzisiaj przydzwoniłem w tej stercie wody jaka jest na ulicach w jakąś duża nierówność aż mi auto podbiło a jechałem raptem może 30 km/h

Od tego momentu przy skręcaniu w lewo mam znowu to stukanie

Mam nadzieje, że to znowu tylko przegub i nic wiecej ...

Nie wiecie ile teraz wyamiana przegubu moze kosztować ?

 

[ Dodano: Wto Maj 18, 2010 10:36 ]

Zastnawiam się też czy warto walczyć o odszkodowanie jakieś.

 

[ Dodano: Sro Maj 19, 2010 13:26 ]

Okazało się, że poleciało mi łożysko macpersona ....

Wymiana 150 zł.

Musiałem też wymienić talerzyk pod sprężynę bo był cały przerdzewiały.

Oczywiście felga lekko wgnieciona, została wyprostowana.