AII - bicie kierownicy, ściąganie w prawo, darcie opony

[Gość tobi79]

Witam,

 

przejrzałem wiele tematów na forum, ale żaden mi nie przypasowała do moich objawów.

 

Od jakiegoś czasu w mojej AII 2. DTI kombi obserwuję niepokojące zjawisko. Otóż podczas jazdy na kierownicy czuć wyraźne bicie w prawą stronę i samochód w prawą stronę ściąga. Dodatkowo ostatnio zauważyłem, że opona lewa przednia po wewnętrznej jest mocno zdarta. Wulkanizator twierdzi, że to jest wyłącznie wina opony, ale parę dni temu jechałem i wsłuchiwałem się w odgłosy, to wyraźnie słychać lekkie popiskiwania w rytm bicia kierownicy dochodzące z lewego przedniego koła.

Znajomy "mechanik" stwierdził jednoznacznie przegub, natomiast z tego, co wiem, przegub powinien hałasować podczas skrętu.

Co więcej, jak samochód jakiś czas postoi, to bicie jest słabsze, natomiast po pewnym czasie zwiększa się.

Proszę o poradę, co to może być, bo boję się, że dodatkowo może się zepsuć wspomaganie i pozostałe podzespoły napędu.

 

[Gość Kacper]

Witam.

Na twoim miejscu pojechałbym na stację diagnostyczną i sprawdził czy nie ma luzów w przednim zawieszeniu oraz na kontrole zbieżności.

 

[Gość kgorka]

Kup nowe opony jak sa mocna zdarte wywaz dobrze koła i jedz na ustawienie geometri czyli zbieznosc + pochylenie kół. A z ciekawosci zmiesz odleglosc miedzy krawedziami przedniego prawego koła i tylnego prawego i tak samo z lewej strony. u mnie różnica wynosi 1,5cm auto bite sanki lekko wgniecone.

 

[Gość tobi79]

W zeszłym miesiącu byłem na badaniu technicznym i wg parametrów z maszyny jeśli chodzi o luzy z przodu, to wszystko jest w normie. Dziwne,że wtedy nie zauważyli zdartej od wewnątrz opony.

 

A te odległości to mierzyć skąd dokąd?

 

[Gość Kacper]

W zeszłym miesiącu --- nie zauważyli zdartej od wewnątrz opony.

Jak masz źle ustawioną zbieżność to miesiąc wystarczy...