Do jakiej grubości mogą być zużyte klocki hamulcowe.

[Gość kongu]

Witam

Do jakiej grubości mogą być zużyte klocki hamulcowe oraz bębny bo już powoli słyszę przy hamowaniu jak z tylnych kół dochodzi metaliczny odgłos, dodam że hamuje bardzo dobrze.

 

[Gość Bogo]

Opel Astra G wersje z ABS

- gr. tarczy nominalna 25 mm

- gr. tarczy minimalna po naprawie 23 mm

- gr. tarczy minimalna dopuszczalna 22 mm

- gr. klocków

- nominalna 14 mm

- minimalna dopuszczalna 2 mm

Grubość tarczy tył

- nominalna 10 mm

- minimalna po naprawie 9 mm

- minimalna dopuszczalna 8 mm

Grubość klocków tył

- nominalna 11,3 mm

- minimalna dopuszczalna 2 mm

Średnica robocza bębna dla aut posiadających bębny

- nominalna 230 mm

- maksymalna dopuszczalna 231 mm

Grubość szczęk

- nominalna 5 mm

- minimalna dopuszczalna 1 mm

 

[Gość marcin84]

Witam

Jak mierzyć grubość klocków. W Sam naprawiam piszę, że do astry F minimalna grubość klocków to (nie pamiętam ile mm) powiedzmy, żę 10 mm. Wymiar ten dotyczy samej okładziny ciernej klocka, czy całago klocka, ponieważ nie wiem jak mierzyć.

 

[Gość DAROMV6]

Min 2mm grubości/wysokości samej okładziny

- nie całej grubości klocka.

 

A te klocki dokładnie sprawdź

bo albo podstawa ściera już ranty

albo skończyła się okładzina na klockach wewnętrznych.

 

[Gość marcin84]

Dzięki kolego za szybką odpowiedź.

Wynika z moich pomiarów, że klocków jeszcze trochę zostało.

Z tylnymi szczękami to jak nitów jeszcze nie widać (zostało z 1 mm okładziny) to zostawić czy lepiej zmienić,

bo będę wymieniał cylinderki bo na przeglądzie wyszło, że jedno koło gorzej hamuje a na ręcznym było ok.

Pozdrawiam

 

[Gość DAROMV6]

Pytasz o klocki

a potem piszesz o nitach i cylinderkach

 

Szczęki to ciut inna bajka

i grubość okładziny jest tam mniejsza

zarówno w nowych jak i wymiarach dopuszczalnych.

 

Możesz wymienić, a jeśli hamulec jest słaby

to i wina zapieczonego tłoczka w cylinderku również może być.