1.7 44kW 8V 17D(4EE1)/X17D Temperatura pracy 1,7 D (ISUZU)

[Gość Toledziak]

Witam serdecznie Panowie i Panie. Proszę o odpowiedź na pytanko, jaka jest standardowa temperatura pracy silnika 1,7 D (isuzu) w corsie B. Wczoraj śmigałem takową i ciągle mi rosła temperatura do 100 i więcej (musiałem włączyć ogrzewanie, bo bałem się przegrzania motoru). Podejrzewam termostat (że nie otwiera dużego obiegu), bo pompa działa bez zarzutu.

 

[Gość mr.suchy]

Cześć,

 

92-95 stopni.

 

[Gość Toledziak]

Dzięki wielkie. Oto mi własnie chodziło. A co do płynu chłodniczego, bo jego też wymienie przy termostacie, polecicie mi coś konkretnego (producent itp, koncentrat, czy gotowiec?)?

 

[Gość marmi]

Lepiej kupic gotowy płyn niż koncentrat... a co do marki to kupuj co chcesz oryginał opla jest dobry i tanie tak samo prestone np...

 

[Gość Seti]

90-92 do 130km póżniej rośnie zawsze tak miałem ale więcej i tak nie jeżdżę chyba że wyprzedzam, płyn różowe borygo aha jedziłem szybciej z dośc wysoką temperaturą ale później musiałem wymienić uszczelke pod głowicą he:)

 

[Gość Toledziak]

Panowie, jak wyżej napisałem auto zaczeło mi się przegrzewać, tzn temperatura ponad 100 (przy jeździe

80km/h), wentylator się włączał. Wymieniłem termostat,, zalałem nowym płynem chłodniczym i kurka temperatura znów ponad 100, ale wentylator stoi. Co może być przyczyną tak wysokich wskazań? Czy istnieje możliwość, że czujnik temperatury jest uwalony i wskazuje tak wysoka wartość, a faktycznie płyn nie ma tej temperatury? 2ga sprawa to zapchana paprochami chlodnica, a co za tym idzie mniejsza powierzchnia chłodzenia. Co może jeszcze być?? I powiedzcie mi, gdzie się znajduje ten czujnik temperatury cieczy chłodzącej?? Auto

ma naśmigane 231000 km i chodzi jak w zegarku poza tą temperaturą.

 

[Gość szymi870]

zapchana paprochami chlodnica,

od tego bym zaczął, kompresor i odkurzacz i do przodu, i czy jak włączasz ogrzewanie to temperatura na wskaźniku spada ??

 

[Gość Toledziak]

Przed wymianą termostatu jak mi się podniosła temperatura i włączyłem grzanie to spadała, ale bez rewelacji, tak poniżej 100 stopni.

 

[Gość marmi]

Masz kolego zapchaną chłodnicę... i to pewnie gdzieś w okolicach czujnika temperatury i dlatego nie startuje wentylator.... wymień chłodnicę na nową i problem przegrzewania powinien zniknąć...

 

[Gość Toledziak]

Ale jakbym miał zapchaną chlodnicę to też by nie było normalnego obiegu wody w układzie, a jest. Powiedzcie mi, czyli ten czujnik temperatury jest w chłodnicy. (ten odpowiadający za wskazania)?