z pod maski piszczy na wolnych obrotach

[Gość Sargath]

Witam

 

Problem:

 

Piszy z pod maski

 

Objawy towarzyszące:

 

- tylko jak jest ciepły silnik - powyżej 92*C

- tylko na biegu jałowym - wystarczy lekkie dodanie gazu i pisk ustaje

- nie ma znaczenia czy mokro czy sucho

- piszczy tylko jak obroty spadną poniżej 800rpm

- najczęściej - prawie zawsze - piszczy jak wyrzucam się na luz w koncowej fazie dojazdu do świateł

- piszczy gdy gasze silnik

- nigdy nie piszczy jak do mechanika pojadę

 

Proszę o sugestjie.

 

Pozdrawiam

 

Usunąłem Caps Lock z tekstu- regulamin forum/rafaln1

 

[Gość]

Przysłuchaj się alternatorowi, może piszczy pasek albo łożysko.

 

[Gość Lukas715]

Tak jak kolega Rafaln1 pisze może łożysko alternatora.

Najlepiej zdejmij pasek od altka i słuchaj co się będzie działo.

 

[Gość Sargath]

skoro to alternator to dlaczego piszczy mi tylko na ciepłym silniku?

 

czy temperatura silnika moze miec wpływ na alternator?

 

[Gość Lukas715]

Temperatura silnika raczej nie ma wpływu, ale może mieć temperatura łożyska, które po nagrzaniu zaczyna piszczeć. Sprawdź też pasek czy nie jest luźny.

 

[Gość Sargath]

pasek jest napięty dobrze bo u mnie jest napinacz na sprężynie

 

załóżmy że jest to alternator - regenrować czy kupić nowy?

 

pozdrawiam

 

[Gość]

załóżmy że jest to alternator - regenrować czy kupić nowy?

Jak jest potrzeba wymiany uszczelki to wymieniasz od razu cały silnik

Nie alternator tylko łożysko alternatora.

 

[Gość Sargath]

Jak jest potrzeba wymiany uszczelki to wymieniasz od razu cały silnik

myśli wyprzedziły tekst

 

pomyslałem o wymianie alternatora, bo z nim związana jest chyba jeszcze jedna przypadłość, a mianowicie:

 

gdy dojeżdżam do świateł i wyrzucam się na luz to obroty spadają nieraz bardzo znacznie, że w niektórych momentach czuje jak się silnik zaczyna trząść, ale nigdy nie gaśnie - dzieje się tak tylko wtedy gdy mam dużo odbiorników włączonych na raz.

 

dlatego pomyślałem o alternatorze, nie przyszło mi do głowy że to może mieć zwiazek z tym piszczeniem

 

pozdrawiam

 

[Gość]

Kontrolka ładowania zapala się?

Być może kończy się regulator napięcia albo szczotki.

Niedawno grzebałem w altku-regulator 22 PLN, szczotki 11 PLN.

 

[Gość krzysiek76]

pasek jest napięty dobrze bo u mnie jest napinacz na sprężynie

Sprężynka czasem nie pękła?...

 

Ciepło i zimno raczej nie powinny mieć aż tak dużego wpływu na samo łożysko - moge sie mylić, ale z tego co wiem to materiał z jakiego jest wykonane nie powinno być zależne i być uwarunkowane od temperatury na jaką jest narażone w górnej jej granicy.

 

Ja bym luknął na napinacz i sprężynke.