Klimatyzacja, nieszczelna ale gdzie?

[Gość Pawel1924]

Witam, napełniłem klimę , po paru dniach kaplica , później sprawdzenie szczelności i okazało się że osuszacz przepuszcza na gwincie, wymieniony.

 

Znowu sprawdzenie szczelności, w ciągu 10 minut z 20 barów zostało 16...

 

mechanicy siedzieli z pół godziny i psikali płynem gdzie się dało, nie znaleźli nic i dali spokój... powiedzieli że nic więcej nie zrobią bo szkoda czasu.

 

Typ powiedział że mogę zostawić samochód na 2 dni a oni mi wymontują wszystko i sprawdzą po kolei każdą część ale będzie to kosztować, (ile to może kosztować?)

 

Albo żebym nabił normalnie klimę i po 2 dniach obejrzeć ją całą ponownie i zobaczyć gdzie czynnik wycieka...

 

Dodam że przed wypadkiem klima działała, ogólnie nic nie było ruszane tylko wymieniona chłodnica klimy i wody intercooler, skraplacz używany i w serwisie stawiali na niego że jest nie szczelny.... mimo że psikali na niego tym płynem i żadnych bąbelków nie było...

 

Skoro w 10 minut spadły 4 bary to nieszczelność musi być spora...

 

To nie rozumiem czemu jak napełniałem klimę za pierwszym razem od wypadku to maszyna do nabijania nie wykryła tak dużej nieszczelności???

 

Co proponujecie? czy faktycznie jak nabiję za te 100 klimę to będzie widać wyciekający czynnik?

 

[Gość Gawlak]

co to za moski ??

nabic klime z czynnikiem UV

i znajda wyciek

a nie psikac na oslep

 

[Gość Pawel1924]

co to za moski ??

Nie rozumiem???

 

Hm, dobra tylko nie mogę znaleźć takich ludzi co nabijają czynnikiem uv

 

[Gość spewak]

Gawlakowi chodziło chyba żeby czynnik był "zabarwiony" ten barwnik świeci pod światłem uv i właśnie po to się go wpuszcza żeby łatwiej było wykryć usterkę. Niedawno wymieniałem skraplacz i sprawdzałem czy świeci diodą uv.

 

[Gość huri_khan]

Ale jeżeli miałeś wypadek, to nieszczelności możesz mieć wszędzie, zarówno w komorze silnika jak i pod deską rozdzielczą. I jeżeli gdzieś ucieka pod deską to niestety ale połowę konsoli trzeba rozebrać a za darmo tego nikt nie zrobi.

 

[Gość Gawlak]

Nie rozumiem???

a co tu rozumiec

moski czyli idioci

klime sprawdza sie ultrafioletem wpuszczajac barwnik

a nie psikajac jakims plynem na uklad z zewnatrz

 

[Gość NetJaro]

Wiecie ile może kosztować uszczelnienie klimatyzacji?

Wyciek jest na 100%.

 

Pozdrawiam.

 

[Gość Gawlak]

takie pytania to do wrozki

inaczej kosztuje uszczelnianie kompresora

a jeszcze inaczej wymiana chlodnicy

sama wymiana przewodow tez inaczej

do tego dochodzi roznica cen w miastach duzych i malych

 

[Gość NetJaro]

Aha, rozumiem - myślałem, że tutaj tylko uszczelki się zmienia.

W poniedziałek mam mieć sprawdzane gdy jest wyciek.

Mam nadzieję, że to nic poważnego..

 

[Gość Maciej-123]

Więc dodawanie barwnika nie jest zalecane bo rozrzedza olej i może prowadzić do uszkodzenia sprężarki a bardzo rzadko ja go używam bo w 90% nieszczelność można wyłapać właśnie dzięki nabiciu azotem w celu sprawdzenia szczelności która musi wynosić 100% . Najczęściej w astrach G padają chłodnice (skraplacze). A sprawdzali przy sprzęgle sprężarki czy tam nie ucieka a taką nieszczelność powinno byś słychać niech jeszcze napuszczą 20 bar i do kabiny i słuchać czy nic nie słychać w wylotach od ogrzewania/klimatyzacji bo możne byś parownik uszkodzony. a sprawdzenie skraplacza nie powinno zając więcej jak 1h do jakiego pojemnika z wodą i będzie widać czy jest szczelna tylko musi byś pod ciśnieniem przed zanurzeniem bo jak będzie dziurka to naleci wody i potem może nie działać poprawnie klima