Gość Blesso Opublikowano 11 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Czerwca 2010 Witam wszystkich serdecznie. Pacjentka: Vectra A C20NE 91r Objawy: Silnik faluje na wolnych obrotach a w tej skrzynce coś piszczy. Po odłączeniu przewodu od podciśnienie czyli pierwszego od wlewu pisk ustaje obroty się normują. Co robić ? Miał ktoś podobny przypadek ? Drożność skrzynki testowałem podciśnieniem i ciśnieniem i bez większych kłopotów powietrze przepływało. Drugi czarny przewód też jest ok bo jak dmuchnąłem w niego to z wlewu paliwa wyraźnie poczułem podmuch. Czy w baku powinno robić się podciśnienie bo jak otwieram korek to słyszę zasysane powietrze dosyć mocno. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Opublikowano 11 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Czerwca 2010 jak otwieram korek to słyszę zasysane powietrze dosyć mocno Jak na moje to coś nie tak z odpowietrzeniem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Blesso Opublikowano 11 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Czerwca 2010 Od odpowietrzania jest ta druga po względem grubości rura ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.