Gość Marcinix Opublikowano 11 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Czerwca 2010 Czy komuś pękła wajcha od wycieraczek (przy kierownicy)? Co trzeba wymienić- samą wajchę czy coś więc pod kierownicą? Mam astrę 1.4 F 1998. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Kacper Opublikowano 11 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Czerwca 2010 Wyciągasz złamaną a na to miejsce zakładasz nową i to wszystko. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Marcinix Opublikowano 16 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Czerwca 2010 Ale można samą wajchę czy od razu cały mechanizm? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Gawlak Opublikowano 16 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Czerwca 2010 wymienia sie calosc a nie sam plastik wajchy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Kacper Opublikowano 16 Czerwca 2010 Udostępnij Opublikowano 16 Czerwca 2010 http://car4u.w8w.pl/fotos/przel_wycieraczek_opel.jpg tak to wygląda i musisz to wymienić w całości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.