Jaki to silnik?

[Gość kwasior500]

Witam, posiadam Astrę C14NZ po swapie na jakiś 1,6 (podobno z Vectry) niby ten 75KM, jednak chciałbym wiedzieć dokładnie, ponieważ mam problem z obrotami jałowymi (na lpg) i podejrzewam, że trzeba wymienić silnik krokowy, tylko na jaki? Pomoże ktoś rozpoznać ten silnik?

 

[Gość Bogo]

kwasior500, poszukaj w tym temacie, są tam zdjęcia większości silników:

http://forum.opel24.com/jaki-mam-silnik-zamontowany-w-samochodzie-vt43678.htm

 

[Gość Złoty]

Ile masz obrotów na LPG na jałowym ?

 

[Gość Astra]

taki z wyglądu jak mój ^^ i ta sama moc

c16nz

 

[Gość dudpis]

Jak patrzysz na kopułke (kable z tego do świec idą), to popatrz w dół na złączeniu skrzyni z silnikiem będzie pisać co to za silnik.

 

[Gość Nihlus]

ktos cos mowil jeszcze ze na bagnecie pisze gdzies na uchwycie

 

[Gość cursor]

Mnie to wygląda na c16nz na wiązce z c14nz

 

[Gość andrzej_m55]

Mnie to wygląda na c16nz na wiązce z c14nz

Raczej C14NZ zobacz na aparat zapłonowy

Masz zaznaczone w jakim miejscu odczytać nr. i typ silnika

 

[Gość kwasior500]

Może aparat jest z C14NZ?

Usunąłem zbędny cytaty całości tematu/daro

Dodano: Nie Cze 13, 2010 22:39

Daro usunął nie tylko cytaty, ale także treść napisaną przeze mnie, na przykład odpowiedź dla zloty7, proszę admina o przywrócenie poprzedniej wersji posta.

@Bogo: Tam nie ma C16NZ.

@zloty7: Nie mam obrotomierza, ale obroty są prawidłowe (wszystko gra i buczy), a czasem tak spadają, że samochód się trzęsie, zapala się żółta kontrolka, czasem zgaśnie (silnik), obroty są bardzo niskie, a czasem bywa tak, że w pewnym momencie samochód zaczyna sam "gazować" (na jałowym wyje, na biegu przyspiesza), trwać to może ponad minutę, aż w końcu obroty zaczynają spadać i stabilizują się na dobrym poziomie - przestaje się trząść itp. Ostatnio przez te niskie obroty nawaliło wspomaganie układu hamulcowego i wjechałbym w chałupę Ostatnio sprawdziłem - gdy silnik chodził dobrze zgasiłem go, odłączyłem silnik krokowy, zapaliłem. Chodził tak, jak to opisuję (źle), po ponownym zgaszeniu, podłączeniu, zapaleniu, chodził dobrze. Styki czyszczone kilka razy specjalnym preparatem (i śrubokrętem), kable raczej też w porządku.

 

Proszę nie kasować tego tematu/ andrzej_m55

 

[Gość Astra]

czyli c14 albo 16 nz choc ja bym byl z tym c16nz tylko śmieszny ten aparat jak inni zauważyli

 

wyjmij silniczek krokowy

i popatrz na grzybek

 

jesli jest taki

http://www.motoneo.pl/img/183/mid/V40-77-0001.jpg

to c14nz

jest taki

http://www.pompapaliwa.pl/files/silnik-krokowy-opel-astra-f-astra-g-corsa-b-vectra-a-vectra-b-kadet.jpg

to c16nz

 

pozatym mam inne pytanie czy jesli to jest c16nz z aparatem z c14 to wszytko będzie dobrze dzialac?