Błąd P04001,7 TD Astra (GM)

[kicaj]

tam sa 3 elektrozaworki? moze dasz rade zamienic miejscami na chwile...

 

[Gość RadzJo]

Przypominam, że mam silnik oplowski 1,7 TD.. Widze tylko jeden elektrozaworek ten podciśnienia turbiny.. Sprawdzałem go dzisiaj podłączając go pod akumulator.. Słychać jak otwiera się. Podczas pracy silnika, gdy odepnę wtyk od tego elektrozaworu i zaciagam ustami powietrze przewodem tym od pompy vacum nie mozna zasysac powietrza.. Gdy wtyk wsadzę już lekko zasysa się powietrze. Więc jest sprawny. Tak samo przepływomierz, gdy odepnę wtyczkę i przejadę się cały czas CHECK jest zapalony i dusi auto..

 

Nie mam już pojęcia co to moze być gdy turbo nie pracuje CHECK sie zapala przy mało dynamicznej jeździe, jednostajnej jeździe Przegazuje aż turbo się włączy wszystko dobrze CHECK znika..

 

 

Ma ktoś jakieś pomysły ?

 

[Gość Lori]

Słuchaj mechanik po prostu zamieniał po kolei elektrozawory wczesniej czyscił EGR pózniej vacum pompe te 2 elektrozawory koło akumulatora tez wymieniał ale one były dobre.A wczesniej tez twierdził ze owy trzeci elektrozawór jest sprawny.Musisz po prostu załozyc inny i sprawdzić. Zwróć uwage również na cienkie przewody przy zaworze czy nie są przetarte.Powodzenia

 

[Gość RadzJo]

ale ja nie mam zadnych elektrozaworów koło akumulatora sprawdzałem juz 150 razy Mam podcisnienia turbiny.. na kolektorze ssącym jeden i drugi szary koło rozrządu i tylko tyle widze

 

[Gość mik]

Posprawdzaj przewody czy aby są całe dobrze pozakładane.

Po tych wymianach nie powinno być juz check-a

Turbo Ci ładnie chodzi, nie ma luzów?

Lori czytaj uważniej to jest inny silnik jest 1 egr + pierburg + vac nic więcej.

 

[Gość RadzJo]

Podmieniłem przepływomierz dzisiaj dopiero i takie same objawy..

 

sprawdzałem napięcie na wtyczce do elektrozaworu podciśnienia turbiny.. było powyzej 6 V na włączonym zapłonie.. podłączając przewodami ten elektrozawór turbiny do akumulatora słychac jak za kazdym razem dotkne masą czy + , że tłoczek chodzi (nie wiem czy ma cały czas trajkotac czy pojedynczo jak u mnie) . Natomiast jak włącze zapłon i kabelki powsadzam do tej wtyczki co zasila elektrozawór turbiny i złącze z tym elektrozaworem wgl nie słychac pracy tłoczka Nie wiem czy dobrze mysle ale to moze byc coś z tą wyczką albo zasilaniem..

 

[Gość saniol74]

Ja tez podmienilem juz przeplywomierz powietrza od brata z jego astry kupilem nowy zawor EGR wiec zastanawiam sie jeszcze nad pompa vac i nad elektrozaworem ktorego mam zamiar przetestowac jutro.Nie wiem czy to wazne ale na moim elektrozaworze jest taki prostokacik na gorze i w przeciweinstwie do mojego brata (tzn jego astry) u mnie kreci sie on lekko w lewo i prawo bo ma powylamywane takie wasy.Powierdzcie czy to wazne ? czy musi byc on nieruchomo?