Wymiana klocków hamulcowych ASTRA G

[Gość Anonymous]

Witam!

 

Od pewnego czasu słyszalne jest popiskiwanie w tylnym prawym kole. Przyciśnięcie hamulca powoduje zaniknięcie pisku. Zamierzam się zabrać za przegląd ogólnego stanu klocków z przodu i z tyłu. Dzisiaj zauważyłem, że felgi są ciepłe. Każda posiada inna temperaturę. Nie wiem czy podejrzewać o to właśnie klocki czy może normalne jest że felgi potrafią poprostu być ciepłe od jazdy w korkach po Warszawie?! W każdym razie jeśli puszczę kierownicę na prostej drodze to nie ściąga samochodu w żadną stronę.

 

Jeśli jednak się okaże, że klocki pójdą do wymiany to mam pytanie czy taka wymiana sprawia problemy i czy można jej dokonać samemu. Jeśli można to jakie narzędzia będą niezbędne?

 

[Gość huri_khan]

Witam!

Dzisiaj zauważyłem, że felgi są ciepłe. Każda posiada inna temperaturę.

Może hamulec (np. ręczny) trzyma ? Nie odczuwasz że auto ciężko rusza.

Felgi mogą być ciepłe od temperatury tarcz ale nie gorące.

A jeżeli chodzi o samą wymianę to wszystko można samemu wymienić tylko trzeba się trochę znać. Jeżeli chodzi o wymianę samych klocków (bez tarcz) to koszt około 50 zł. Więc decyzja należy do Ciebie.

Natomiast co do wymiany z przodu wkładek to wystarczy odłączyć czujnik, zdjąć sprężynę oraz odkręcić 2 śruby (chyba trzeba mieć imbus) i wyjąć stare i zamontować w odwrotnej kolejności.

 

[Gość zibi]

Może masz tylko zapieczone klocki w prowadnicach i rozbiórka +czyszczenie+pasta wystarczą,żeby nie piszczało,albo też klocki się skończyły.

 

[Gość maciek]

Witam

Felgi nagrzewają się od tarcz hamulcowych-odbierają ciepło. Ale również od opon które są ciepłe od jazdy. Jest to normalny efekt. Chyba, że temperatura jest bardzo wysoka to może klocki trą cały czas.

 

[Gość Anonymous]

Witam

 

Podepne sie pod temat. Niedawno kupiłem swoją astre II i mam niewielki problem z hamulcami. W momencie mocniejszego hamowania coś zaczyna "szurac". Jest to taki metaliczny dzwięk jak by klocki sie kończyły i pocierały juz blachą o tarcze chodz to nie możliwe bo i klocki i tarcze mają przejechane ok 3000 km.

 

Ktoś ma pomysł co to może być??

 

[Gość adrianopelek]

bartasPL,po prostu ABS pracuje.

 

[Gość Anonymous]

to raczej nie ABS, hamowanie nie musi być aż tak mocne zeby ten dzwięk sie wydobywał

 

[Gość zibi]

bartasPL,u mnie potrafi szurać przy gwałtowniejszym hamowaniu już przy 40 km/h,więc tak jest.

 

[Gość maciek]

Witam

Nie patrz na przejechane kilometry tylko zdejmij koło i popatrz na klocki, tarcze. Może jednak coś się tam trze, a nie powinno. Jak u mnie działa ABS to nieżle wali w pedał hamulca. Na początku jazdy przy hamowaniu też coś mi szumi w tylnych hamulcach. Ale po kilku kilometrach przechodzi. Wiem że mam do wymiany klocki i zrobię to w czerwcu.

 

[Gość Anonymous]

Załączenie ABSu bez problemu odróżnisz od innych dziwnych zachowań. Może poprostu jakis syf ci się dostał, ja tak mam co zimę, zawsze jakieś g.. wlezie i trze. Trza przeczyścić