Drgający tłumik i oporna kierownica

[Gość Kover]

Witam wszystkich forumowiczów.

Na początek szacunek dla twórców, czytając forum wiele się dowiedziałem o corsach,

w ogóle o samej mechanice pojazdów, dla informatyka to dużo.

 

Obecnie męczą mnie takie 2 problemy z moim corsiątkiem:

 

Problem nr 1

 

Podczas postoju na światłach lub podczas cofania czuć dosyć mocno drgania tłumika i słychać skrzypienie co nie jest przyjemne. Dwóch znajomych mechaników oglądało i powiedziało, że powinno być OK., ale wiecie jak to z nimi jest, nie chce im się drążyć tematu, jak nie ma z tego wymiernych korzyści. Na moje oko to ruch tłumika jest za „duży” , powinien być „sztywniej” osadzony (myślę o kupnie nowych gum). Słuchać jeszcze piski podczas ruszania tłumikiem (myślę o posmarowaniu).

 

Pytania:

 

Czy gumy muszą być do konkretnego modelu? Bo aktualnie nie widzę na allegro do corsy b (chciałem jeszcze kupić filtr kabinowy, najlepiej od jednego sprzedawcy, zaoszczędzę na przesyłce)

Jaki środek użyć do skrzypiących części mocujących tłumik ?

 

 

Problem nr 2

 

Od jakiegoś czasy czuje większy opór skręcając kierownicą (brak wspomagania), najbardziej odczuwalne jest to gdy stoję w miejscu, czasem słyszę nawet skrzypienie w kierownicy. Jeden z mechaników sprawdzał to i powiedział, że „coś tam słyszy w prawym kole”(ruszał kołem, sprawdzał kolumnę kierowniczą) i że jak będę na przeglądzie to mam powiedzieć, żeby na to zwrócili uwagę, może coś zdiagnozują.

 

Nie wiem czy ma to związek z w/w problemami, ale odczuwam tez lekkie drgania kierownicy i drążka zmiany biegów.

 

[Gość silvo44]

Witam wszystkich forumowiczów.

http://forum.opel24.com/witamy-vt23972.htm - czytałeś forum a czerwone nie rzuciło się w oczy

czuć dosyć mocno drgania tłumika

... co to znaczy obija się o podłogę

... wjedź na kanał - tam zlokalizujesz miejsce niepokojących Cię dźwięków ...

Czy gumy muszą być do konkretnego modelu?

... znajdź na alle tłumik do swojego auta i obejrzyj - wielu sprzedawców sprzedaje komplety z gumami ...

środek użyć do skrzypiących części

... nie wiadomo co skrzypi - możesz psiknąć (tylko gdzie??) wd-40 ...

czuje większy opór skręcając

... sprawdź czy masz płyn w układzie wspomagania ...

Jeden z mechaników

... zmień mechanika - ten ma pojęcie tylko jak wypić flaszkę - auto chyba pierwszy raz na oczy widział ...

odczuwam tez lekkie drgania kierownicy

... kiedy

 

... pozdro ...

 

[Gość Kover]

* tłumik o podłogę nie uderza, po prostu czuć drgania i dobrze(a raczej niedobrze) go słychać w momencie tych drgań

 

* z miejscem pisków sobie poradzę, tylko ten WD-40, chciałem kupić ostatnio w sklepie motoryzacyjnym, to mi sprzedawca odradził, powiedział, że nie jest taki dobry jak się wszystkim wydaje, lepiej użyć coś innego, dlatego pytam was

 

* Napisałem w nawiasie, że nie mam wspomagania

 

* drgania kierownicy odczuwam najbardziej podczas postoju, ale i podczas jazdy są czasem odczuwalne.

 

* mechanicy, których znam stosują zasadę "wymienimy jak się zepsuje", dlatego też chciałem się poradzić na forum

 

[Gość silvo44]

po prostu czuć drgania

... a dawno wymieniane były tłumiki bo może końcowy jest już pusty w środku a środkowy pada ...

tylko ten WD-40,

... możesz kupić Wurth lub innej firmy preparat smarujący ...

http://moto.allegro.pl/item1156804110_plynny_smar_wielofunkcyjny_multilube_wurth.html

http://moto.allegro.pl/item1148659757_valvoline_penetrating_oil_srodek_do_polaczen.html

nie mam wspomagania

... ...

drgania kierownicy odczuwam najbardziej podczas postoju

... to może padła poduszka pod zespołem napędowym i drży cała buda ....

"wymienimy jak się zepsuje",

... żeby być takim ,,mechanikiem'' nie trzeba chodzić do żadnej szkoły - wyjąć stare/urwane i włożyć nowe to małpa potrafi ....

hciałem się poradzić na forum

... jedyne słuszne posunięcie - może ja nie jestem ekspertem, bo nie jestem, ale mogę podpowiedzieć gdzie i czego szukać a nie będę czekał aż się coś urwie ... pozdro ...

 

[Gość Kover]

Tłumik ma 3 lata, w środkowym słychać już delikatnie luźną siatkę. Założę najpierw nowe gumy i psiknę preparatem, wtedy dam znać.

 

Jeśli chodzi o drgania, to gdzie znajdę ową poduszkę, może jakąś fotkę macie pod ręką i jak sprawdzić czy faktycznie padła?

 

mechaników właśnie takich znam, dlatego sam zabrałem się za moje corsiątko

 

[Gość silvo44]

gdzie znajdę ową poduszkę

... dobrze mieć kanał - silnik ,,stoi'' na łapach - między silnikiem a buda są silentbloki - metalowo/gumowe tłumiące drgania ... obejrzyj ich stan - na oko widac jesli jest zużyty ...

http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=poduszka+silnika+corsa - tak wygląda ... pozdro ...

 

[Gość czaja_opc]

kolego proponuje sprawdzić ci katalizator czy czasem nie jest oberwany w środku w ostateczności może być osłona zewnętrzną oberwana, jeśli jest katalizator do wymiany proponuje wycięcie i wstawienie w to momencie małego tłumika. Możesz jeszcze sprawdzić czy rura która dochodzi do ostatniego tłumika nie obija się o tylna belkę, jeśli obija się to trzeba nagiąć rurę. Ja miałem takie same objawy i dokładnie to zrobiłem.

 

[Gość Kover]

Miałem wcześniej odpisać, ale sorry brak czasu, później wyleciało z głowy.

Faktycznie ostatnia część tłumika tarła o uchwyty na które zakłada się gumy (widać taki dziwny zamiennik tłumika)

 

Z tymi oporami w kierownicy to na razie nic nie wiadomo, na przeglądzie zajrzeli mi dokładniej i nic nie wymyślili. Może opony (3 sezony), poczekam na zimówki może odczuje różnicę i będzie wiadomo na 100%.