1.6 74kW 16V X16XEL Astra "klekocze"

[Gość GmsMetallica]

jeśli tylko przy zakresie obrotów 1500-1800 to na pewno nie wałek,

 

a czy tak samo jest na luzie i na biegu ??

 

[Gość yedrek1978]

Tylko na luzie jak powoli dodaje gazu

 

[Gość AGnAxsiS]

Witam ja mam też 1,6 v16 1998 astrę 2 i też mam takie klekotanie ja odpalę ,znajomy mówił ze ten tak ma jak się nagrzeje to przestaje, nie wiem jaki był olej wcześniej , teraz mam lotosa 10w40 i dalej to samo .

 

[Gość szymi870]

Olej wymieniony - VALVOLINE MAXLIFE 10W40, napewno jest odpowiedni stan.

Olej wymieniony - VALVOLINE MAXLIFE 10W40, napewno jest odpowiedni stan.

a to ile masz przejechane z 200tys ?? mam astrę 1 1.7D i ona śmiga na takim oleju (tyle że ma 360 000 ) klekoczą pewnie popychacze hydrauliczne , albo do wymiany, albo rzadszy olej może pomoże

 

[Gość AGnAxsiS]

150 jak go kupiłem 151 wymieniłem olej filtr i rozrząd, pompa wodna ,wszystkie rolki ,napinacz i pasek , chodź teraz wydaje mi się ciszy a jak go odbierałem od mechanika to mówił żeby wymienić uszczelkę kolektora to będzie jeszcze ciszej :0

 

[Gość yedrek1978]

Miał przejechane ponoć 100 000 jak ją kupiłem, teraz 110 000. Wymieniony rozrząd, płyny

 

[Gość szymi870]

150 jak go kupiłem 151 wymieniłem olej filtr i rozrząd, pompa wodna ,wszystkie rolki ,napinacz i pasek , chodź teraz wydaje mi się ciszy a jak go odbierałem od mechanika to mówił żeby wymienić uszczelkę kolektora to będzie jeszcze ciszej :0

Miał przejechane ponoć 100 000 jak ją kupiłem, teraz 110 000. Wymieniony rozrząd, płyny

na waszym miejscu zalewałbym najpierw dodatek oczyszczający dobrej firmy a później mobil 5W50 (chyba.że te silniki są już jakoś masakrycznie porozszczelniane i żrą wam po 3l oleju na 1000km )

 

[Gość yedrek1978]

Oleju nie żre aż tak dużo - 2 setki na 1000 kmz- ostatnio zalany był mobilem, a na valvoline narazie trzyma stan. Jak narazie to nie wiem czego mam szukać a bardzo mnie wnerwia ten klekot

 

[Gość jawirax]

Najlepiej ngraj na fona lub kamerę ten klekto wrzuć na youtube i podepnij tu linka i będzie wiadomo o co kaman ,najlepiej zawsze fotoparady dawać i filmiki, wtedy jest łatwiej pomóc

 

[Gość tomet_s]

Wykręć świece i sprawdź czy są dobre, jeśli zobaczysz że jest na nich dziwny nalot np. zielony lub niebieskawy to znaczy ze masz nieszczelną głowicę pali ci płyn chłodniczy, u mnie tak było : klekotał, brał płyn i słaby był ogólnie. po planowaniu głowicy i wymianie uszczelki klekotanie minęło, równa praca i zrywniejszy jest.