Problem z migającą kontrolką rezerwy

[Gość rafal_atom]

zatankuj do pełna miałem podobnie a na dodatek komputer po zatankowaniu do polowy pokazywał informacje o tankowaniu i wyświetlał do przejechania ---, choć wskaźnik pokazywał polowe, po zatankowaniu do pełna pod korek wszystko wróciło do normy.

 

[Gość kloker]

Po ponownym zatankowaniu auta problem ustąpił i wskazania są prawidłowe.

 

 

usunąłem zbędny cytat/daro

 

[Gość kuba26]

u mnie najpierw swieci, pozniej miga.

 

BTW duzo zalezy od nachylenia podloza, bo niekiedy jak auto postawie na krzywiznie to zaczyna migac a ropy mam jeszcze pare L ponad kreske rezerwy.

 

[Gość Anonymous]

U mnie jest tak, że świeci się kontrolka na pierwszej czerwonej kresce, a mruga jak już wskazówka leży. Na oko świecenie ciągłe to 5-6l a mruganie to 2-3l. Zbiornik 52l ale autko na benzynę.

witam,

 

wszystko zalezy od sredniej predkosci z jaka jezdzisz.imwyzsza srednia predkosc,to wczesniej zapali ci sie rezerwa,Przerabialem ten temat na trasie i w miescie.Na trasie zapala sie zydek przy zasieg ok 100km a w miescie juz przy 50-60.Sugeruje jak kolega powyzej-zalewac przed czerwonymi kreskami.

 

pzdr

 

[Gość Magdalena-jj]

WItajcie, temat stary, ale napiszę, może przyda się ku przestrodze innym może ktoś jeszcze szuka odp. na temat mrygającej kontrolki paliwa.

 

Jeżdżę astrą II w 2litrowym dieslu od kilku miesięcy, od jakiegoś czasu tankuję średnio 50zł (1/4 baku) co tydzień, półtora, jakoś tam się przyzwyczaiłam i łatwo mi przy tym gospodarować budżetem . Kiedyś zapalała mi się stała kontrolka rezerwy, a jak było bardzo źle to zaczynała migać, ostatnimi czasy stała nie zapalała się wcale tylko migająca. Wczoraj, wracając do domu odpaliłam samochód i kontrolka zaczęła migać (wczesniej nic), a wskaźnik leżał na 2 czerwonej krece, wracałam przez miasto w korku i zaczęłam czuć że "tracę moc", już całkiem blisko stacji benzynowej (na szczescie) omal mi zgasła na skrzyżowaniu, ledwo dotoczyłam sie na cpn, gdzie trzęsły mi się ręce z nerwów (wizja zapowietrzonego diesla na środku skrzyżowania w godzinach szczytu dla kobiety nie jest przyjemna ).

Możę spróbóję z metodą tankowania do pełna kilka razy.

Pod domem samochód stoi płasko, za to wczoraj na mieście stał zaparkowany na połowie chodnika (przechylony) stąd może od razu zapaliła się rezerwa, choć nie powinno być na odwrót??

 

Dodam, że kiedyś z mężem zapowietrzyliśmy astrę III 1,7 diesla, jechała, wszystko ok, paliła się rezerwa ale stała na 2 kresce, po czym parkując zgasła i już nie odpaliła.

 

[Gość mk5]

U mnie tez podobnie z potrafi sie zapalic i zaraz migac i migac bez odrazu bez zapalenia,w AF działała prawidlowo.

Magdalena w Twoim przypadku 2.0 DTI zapowietrzenie moze skonczyc droga awaria pompy wiec musisz uwazac....

Edytowane 9 Września 2014 przez mk5