Duże napięcie-15V- w diagnozie usterki centralnego zamka

[Gość danpe_]

Witam

W mojej Astrze F sedan ('95) padl alternator, ale zanim padl to podał mi do instalacji ponad 15V, szlag trafił kilka żarówek i centralny zamek, tzn spalił się bezpiecznik, ale wymiana na nowy nie pomogła, zamek jest martwy.

Tutaj potrzebuję pomocy: może mi ktoś opisać po kolei w kilku krokach co i w jakiej kolejności sprawdzić i jak się to sprawdza? Dysponuję multimetrem i próbnikiem zrobionym z LED i długopisa :-)

 

Na razie doszedłem do ładu z alternatorem (zmieniłem na inny), wymieniłem bezpiecznik, nie znalazłem jednak przekaźnika.

Zamek centralny prawdopodobnie fabryczny.

 

 

zmieniłem tytuł/zbyszek670

 

[Gość dudpis]

Zobacz czy prąd do niego dochodzi.