VIVARO 1,9 DTI brak mocy!

[Gość marcin64sh]

Witam forumowiczów. posiadam opla vivaro z silnikiem 1,9 DTI o mocy 100 km. problem polega na tym ze jak zapale samochod swieci kontrolka od swiec zarowych. samochod kopci na czarno, przy obrotach 2.5 tys. przebiera strasznie i brakuje mu mocy, kompletnie zero mocy. po podlaczeniu do komputera pokazuje blad czujnika sterownia turbiny. Wymieniona ostala pompa podcisnienia bo dawała slabe cisnienie. moze ktos mial taki problem to prosze o wskazowki. Pozdrawiam

 

[Gość zbyszek670]

posiadam opla vivaro z silnikiem 1,9 DTI o mocy 100 km.

Nie ma takiego silnika.

2.0 DTI-100KM albo 1.9 CDTI-100KM

 

[Gość marcin64sh]

1,9 DTI 74 KW

 

[Gość zbyszek670]

po podlaczeniu do komputera pokazuje blad czujnika sterownia turbiny. Wymieniona ostala pompa podcisnienia bo dawała slabe cisnienie.

I jaki efekt po wymianie?

 

[Gość marcin64sh]

Efekt taki jaki byl. nie ma mocy:(

 

[Gość SpokoLoko]

po 1 jest taki silnik... bo mam taki sam... po 2 miałem ten sam problem...

problemem tutaj jest pompa vacum... zadne zawory egr nic... pompa nie daje cisnienia na zawor egr i dlatego niema mocy...nie kupowalem nowej pompy obszedlem to dookoła... pompa ma dwa wyjscia. tak ? na hamulce i na egr o ile sie nie myle... podłączylem zawor egr i wspomaganie hamulców do jednego podjescia. i działa(uprzedzam ze to nie jest bezpieczne wyjscie z sytuacji... oczywiscie to jest obejscie problemu.... niema innego wyjscia jak kupic nową używaną pompe vacum.

 

[Gość marcin64sh]

kupilem nowa uzywana pompe vacum i niestety dalej brak mocy:(

 

a teraz pojawil sie problem taki ze ciagle pali mi bezpiecznik ktory w instrukcji obslugi podpisany jest tak :Zegar / ooewietlenie kabiny /

radioodtwarzacz jeszace dobrze go nie wloze i juz jest spalony:(

 

[Gość zbyszek670]

posiadam opla vivaro z silnikiem 1,9 DTI o mocy 100 km.

po 1 jest taki silnik... bo mam taki sam...

Fabryczne oznaczenie tego silnika to 1,9 TD-100KM lub 85KM.

 

[Gość zbyszek670]

marcin64sh, przeczytaj sobie ten temat może pomoże:

http://forum.opel24.com/brak-mocy-dtl-vt16305.htm

 

[Gość Sasha]

pokazuje blad czujnika sterownia turbiny

Wymieniona ostala pompa podcisnienia bo dawała slabe cisnienie.

Hmmm

 

Wymieniłeś pompe good, a teraz spróbuj ten czujnik

 

Czujnik DOŁADOWANIA turbiny znajduje się z tego co pamiętam stojąc przodem do silnika po jego prawej stronie zawieszony na obudowie ECU w okolicy przekaźnika świec żarowych. Dwa przewody do niego dochodzą gumowe + wtyczka.