Tarcie w tylnym kole przy hamowaniu..

[Gość tomko1969]

Witam , posiadam astre 2 benzyna ,i mam problem przy hamowaniu. Otoz gdy hamuje w tylnych kołach coś zaczyna trzeć ,. W kolach z tyłu sa bebny. Bylem u mechanika ,kazal mi kupic szczeki . Gdy je przynioslem po rozkreceniu kola okazalo sie ze szczeki sa dobre . cos przeczyscil i przestalo trzec . Ale juz na drugi dzien znow zaczelo i niewiem co robic , Do mechanika nie wroce bo on sam niewie juz co jest grane , . Moze ktos juz miał coś takiego u siebie . powiem jeszcze ze nie dawno w jednym kole z tylu wymienialem lozysko i cylinderek .

 

[Gość zbyszek670]

Otoz gdy hamuje w tylnych kołach coś zaczyna trzeć ,

W obu kołach czy w jednym coś trze

powiem jeszcze ze nie dawno w jednym kole z tylu wymienialem lozysko i cylinderek .

Sam to robiłeś czy ten mechanik to wymieniał?

 

[Gość shardac]

NIe dzialajacy samoregulatr? Hamuja Ci te kola i na recznym i na zasadniczym? Moze szczeki nie sa rowno ulozone, a moze to nie do konca wina hamulcow, a lozysk?

 

[Gość tomko1969]

Otoz gdy hamuje w tylnych kołach coś zaczyna trzeć ,

W obu kołach czy w jednym coś trze

powiem jeszcze ze nie dawno w jednym kole z tylu wymienialem lozysko i cylinderek .

Sam to robiłeś czy ten mechanik to wymieniał?

mechanik wymienial ,tylko inny

 

[Gość MłodyKierowca]

jeżeli trze jedynie koło gdzie był wymieniany cylinderek to oznacza że źle został wyregulowany... sprawdź po jakiejś jeździe gdzie dużo hamowałeś czy oba koła są tak samo nagrzane (ręką sprawdź ostrożnie dotykając felgi) jeżeli jedno jest bardziej nagrzane to oznacza że problem tkwi w ocierających szczękach o bęben.

 

ps. to tak z mojego malutkiego doświadczenia więc proszę o zweryfikowanie informacji

 

[Gość shardac]

Regulacja cylinderka? Pierwsze slysze. Chyba, ze myslisz o samoregulatorze?

 

[Gość MłodyKierowca]

Regulacja cylinderka? Pierwsze slysze. Chyba, ze myslisz o samoregulatorze?

o tak właśnie o to mi chodziło złego słowa użyłem

 

[Gość tomko1969]

jeżeli trze jedynie koło gdzie był wymieniany cylinderek to oznacza że źle został wyregulowany... sprawdź po jakiejś jeździe gdzie dużo hamowałeś czy oba koła są tak samo nagrzane (ręką sprawdź ostrożnie dotykając felgi) jeżeli jedno jest bardziej nagrzane to oznacza że problem tkwi w ocierających szczękach o bęben.

 

ps. to tak z mojego malutkiego doświadczenia więc proszę o zweryfikowanie informacji

ok sprawdze