"Swap" C14NZ --> C16SE, pytanie o wałek sprzęgł

[Gość Cubuś]

Witam.

Przymierzam się do zmiany silnika jak w temacie.

Przy silniku, który mam na oku była zamontowana skrzynia F13, u mnie również.

Pytanie brzmi, czy skrzynie F13 występowały tylko z jednym rodzajem wałka sprzęgłowego czy może się zdarzyć, że będzie inny wałek.

Gość który oferuje ten silnik 1,6 ma również i skrzynie, pomierzy mi wałek i policzy zęby, ale nie wiem, jakiej grubości i ile zębów ma wałek w mojej skrzyni.

Dysponuje ktoś danymi na temat wałków sprzęgłowych ze skrzyń F13 do silników C14NZ?

 

[Gość jachu]

Cubuś,

 

Ekspertem nie jestem, ale nie wydaje mi się, aby wałki sprzęgłowe mogły się różnić przy tej samej skrzyni.

 

[Gość Cubuś]

Z tego co wiem, to np. w skrzyni F18 były różne wałki w różnych wersjach.

Dzięki za odpowiedź

Może wypowie się jeszcze ktoś, kto ma pewność?

 

[Gość jachu]

skrzyni F18

No zaraz na górze piszesz o skrzyni F13, a tu F18 to chyba literówka jakaś jest, bo nie słyszałem o skrzyni F18

 

[Gość dudpis]

To mało słyszałeś.

 

[Gość jachu]

To mało słyszałeś.

Wcale nie twierdzę, że tak nie jest. Więc rozwiń swoją tezę/myśl, chetnie dowiem się czegoś nowego.

 

Faktycznie strzeliłem babola.

A to skrzyniach do dużego bloka; http://forum.opel24.com/skrzynie-biegow-dane-techniczne-vt41868.htm.

A tak na marginesie to c16se to mały blok, jeśli się nie mylę

 

[Gość dudpis]

Tak mały.

 

[Gość Cubuś]

Blok mały, mowa cały czas o skrzyni F13.

F18 była tu tylko przykładem.

Gdzieś się spotkałem, że do tego jednego rodzaju skrzyni były różne rodzaje wałków.

Moje pytanie brzmi, czy wszystkie skrzynie F13 do silników C14NZ miały wałki sprzęgłowe gr. 18mm i 14 klinach?

Czy były różne rodzaje sprzęgieł do tego sinika?

 

[Gość jachu]

Czy były różne rodzaje sprzęgieł do tego sinika?

Nie wydaje mi się aby były różne, ale pewien nie jestem. Poczekaj na inne opinie.

 

[Gość DAROMV6]

przykładowo:

c14nz, tarcza 190 - piasta 15,6x18,7-N14 zębów 14

c16nz, tarcza 200 - piasta 15,6x18,7-N14 zębów 14

c16se, tarcza 200 - piasta 15,6x18,7-N14 zębów 14

c18nz, tarcza 215 - piasta 18,2x20,4-24N zębów 24

c20ne, tarcza 215 - piasta 18,3x20,4-24N zębów 24

itd

uzupełniając info - typ skrzyni/silnik

wszystko się wyjaśni