szarpanie silnika

[Gość beniamin04]

Witam serdecznie wszystkich uczestników forum jestem posiadaczem Insygni 2009 z 130 KM Dieselkiem. Temat który mnie trapi polega na szarpaniu silnika w zakresie obrotów 2-2,5 tyś przeważnie na trzecim biegu . Auto śmiga płynnie i nagle przez ms. jakby komp. chciał zastanowić czy jechać dalej czy nie .W ASO mówią że wszystko jest OK , ale dla nich wymiana tarcz z klockami po 20 000 to norma!! : MAm więc pytanie o co chodzi

 

[Gość Y30DT]

Mój znajomy właściciel nowej Insignii 2.0T stwierdził przy przebiegu 5000km ,że bija mu tarcze.W ASO reklamacji nie uznali twierdząc ,że jest to skutek jazdy przez kałuże.Woda z takiej kałuży chlasta po nagrzanych tarczach i wykrzywia je.Ciekawe co?Tak sobie myślę ,że trzeba by w bagażniku wozić jakiś brezent i po wypatrzeniu kałuży ,zatrzymać się przykryć kałużę tą derką ,przejechać pozbierać wszystko i tak na okrągło. Producenci opon też powinni ostrzegać przez zbyt pochopną jazdą w deszczu ,ponieważ taka sytuacja może mieć wręcz katastrofalne skutki dla bieżnika,łącznie z jego rozpuszczeniem i przez takie potraktowanie opon bedą musieli odzrzucać wszelkie reklamację.

 

pozdrawiam

 

[Gość VIP Bartek]

WITAM.

W takim przypadku, kiedy ASO nie stwierdza żadnej usterki, na początek radzę zmienić ASO, a w drugiej kolejności poponuje wymienić filtr paliwa. Często to paliwo jest powodem wadliwej pracy silnika, a po podłączeniu komputera nie ma żadnych błędów.

Nie piszesz nic, w jakich okolicznościach to Ci się zaczęło objawiać - czy po zatankowaniu paliwa, czy po okresie zimowym, bo może być tak, ze na filtrze osadziła sie parafina i jego wymiana pomoże.

Bartek - tu była reklama

 

[Gość wodzik12]

WITAM.

W takim przypadku, kiedy ASO nie stwierdza żadnej usterki, na początek radzę zmienić ASO, a w drugiej kolejności poponuje wymienić filtr paliwa. Często to paliwo jest powodem wadliwej pracy silnika, a po podłączeniu komputera nie ma żadnych błędów.

Nie piszesz nic, w jakich okolicznościach to Ci się zaczęło objawiać - czy po zatankowaniu paliwa, czy po okresie zimowym, bo może być tak, ze na filtrze osadziła sie parafina i jego wymiana pomoże.

Bartek - tu była reklama

 

lub

regulator ciśnienia na listwie

 

Pozdrawiam

 

[Gość deq102]

wysoce brawdobodobne jest zanieczyszczenie wtryskiwaczy. Można spróbować kilka razy wlać do pełnego baku paliwa środka do ich czyszczenia, natomiast efekty niestety są często słabe. Jeśli masz możliwość odkręć listwę i je wyczyść w nafcie. lub zobacz na ten manual :

 

[Gość wodzik12]

Panowie do wykonania jest : Kampania serwisowa 13-R-025

 

[Gość lolek112]

ja miałem podobny problem - były świecę i kable do wymiany (tylko to jeszcze jak miałem Renault Thalia - 2001 rok )

 

[Gość nika84-24]

co to za kampania? czego dotyczy? jakie roczniki wchodzą w kamapanię?

 

[Gość Marcin1968]

Nie wiem jak jest w insygnii ale ja mam podobny problem w merivie i do wymiany jest zawór EGR ,

 

[Gość Waldek opel insignia]

Na 1 i drugim biegu strasznie szarpali mi auto mechanik stwierdził ze padła mi skrzynia biegów i chciałem sie dowiedzieć czy montując nowa czy używana musi byc ten sam numer? Z vinu wynika ze mam m32 a do kupienia sa f40. Czy cos sie stanie jak wrzuce ta? Mechanik ma sprawdzić jaki dokładnie rodzaj ale chce dowiedzieć sie przed rozbiórka bo brakuje czasu, dzieki za odpowiedzi! Sport tourer 2.0 cdti 131km