Nie odpala silnik.

[Gość Anonymous]

Witam!

Wcześniej już pisałem o moim problemie z odpalaniem,ale teraz to już zupełna klapa!

Kiedy rano odpalam auto to się strasznie dusi i gaśnie ,dopiero po kilku próbach kiedy delikatnie dodam gazu odpala ,zaraz potem wskakuje na właściwe obroty i jest dobrze przez cały dzień,nic się nie dzieje.Dodam ,że silnik nie zdąży nawet się rozgrzać.Problem pojawia się z powrotem rano .Byłem w warsztacie i mechanik podłączył Astrę pod kąpa ,nic nie wyszło wszystko ok.Wymieniłem silnik krokowy,czujnik temperatury cieczy chłodzącej,mechanik sprawdził czy nie jest zapchany katalizator i nic!Stwierdził ,że nie ma pojęcia i koniec.

Jestem w kropce ,i tak sobie myślę ,że może to coś z pompą paliwa!!!POMOCY!!!

Mój silnik to: 1.6, 8 zaworów monowtrysk X16SZ. rocznik 95.

 

zmieniłem temat/zibi

 

[Gość szeryf]

Jakie stare masz przewody WN i świece, ile mają zrobione kilometrów? Sprawdzałeś czy kable WN nie mają przebicia, i czy nie robi się dyskoteka pod maską?

 

[Gość Anonymous]

Pewnie to coś z tego co powiedział szeryf, może rozdzielacz jeszcze.

Wygląda na to jak po nocy zawilgnie to jest przebicie.

Sprawdź to w nocy odpal silnik otwórz masę i zgaś światło zobaczysz czy iskierki będą wesoło skakać gdzie masz przebicie.

 

[Gość Anonymous]

O przewodach nie pomyślałem-dziś to sprawdzę -Dzięki! Świece wymieniałem 2 tygodnie temu i nic nie pomogło.Przebiegu mam ok 160 tyś km.

Przed chwilką odpalałem po kilku godzinach przerwy i zaskoczył od razu.

Mam jeszcze pytanka nawiązujące do układu zasilania paliwem,czy może tak być ,że paliwo cofa się kiedy auto stoi dłużej ?

Czy jest możliwe ,że to filtr paliwa (wymieniany jakieś 4 tyś km temu)i czy pompa paliwa powinna być słyszalna kiedy przekręcam kluczyk w pozycję w której zapalają się kontrolki?

 

[Gość Anonymous]

Pompę z tego co pamiętam słychać w położeniu II kluczyka.

Raczej nie powinno sie cofać !

Żeby to sprawdzić odpompuj najpierw przez chwilę pompą paliwo stacyjka na II i potem spróbuj odpalić zobaczysz czy coś to dało.

 

[Gość zibi]

to sprawdzić odpompuj najpierw przez chwilę pompą paliwo stacyjka na II

Raz nic nie da,lepiej kilka razy,bo po razie i tak sie pompa wyłącza,a dopiero przy kręceniu rozrusznikiem podaje paliwo już na stałe.

 

JarekD,przed odpaleniem wcisnij kilka razy na maxa pedał gazu,ma to na celu ruszenie przepustnicy.

 

[Gość Anonymous]

Ok.sprawdziłem przewody w ciemnym garażu-żadne iskry nie przeskakują-zero błysków.Jutro rano spróbuję z kilkakrotnym włączeniem kluczyka na 2 pozycję ,ruszę też przepustnicę przed odpaleniem-wielkie dzięki

 

[ Dodano: Pią Cze 15, 2007 07:35 ]

Testów ciąg dalszy

Rano kluczyk powędrował około osiem razy w pozycję II stacyjki.Za każdym razem było słychać jedno-dwu sekundowy szum pompki.Potem trzy razy wcisnąłem gaz do dechy-odpaliłem za pierwszym razem

Muszę teraz powtórzyć to przez kolejne dwa ranki ,ale pojedynczo wtedy będę wiedział czy pomogło pompowanie czy wciskanie gazu.

Teraz tylko zostaje pytanie co w danym przypadku zrobić?Jeśli to pompka to czy wymieniać?,może zacząć od filtra paliwa?

Co zrobić jeśli to przepustnica?

 

[Gość Anonymous]

[shadow=orange][/shadow][glow=violet][/glow][/center]

 

Witam

 

Mam Astre II HB 3 dzwiowa 2.0 DTI 16V z 1999 roku.

Co rano mam problem. Gdy odpalam Asterke to albo chwile pochodzi dobrze, a potem zaczyna fukac, schodzic z obrotow, przygazowka nawet nie pomaga i gasnie. Czasami od razu po odpaleniu zaczyna fukac i gasnac. Potem nie ma juz problemow. Samochod jest garazowany, poniewaz mam salodny garaz na noc nawet centralnego zamka nie wlanczam. Wymienilem filtry, olej. Akumulator jest raczej w porzadku. To samo sie zdaza gdy w baku jest po brzegi swiezutkiego oleju napedowego (mniam! ). Co to moze byc? Gdy zalozylem dzisiaj nowe radio (Blaupunkt San Remo MP26) to zapalajac po zalozeniu fukal i zgasl, otem bylo ok (do tej pory mialem kasetoweko Grundida, holender og ktorego kupywalem ja nie chcial dac nic lepszego).

 

Pomozcie mi Bracia i Siostry!

 

 

♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣♣

 

[Gość Anonymous]

Habip, po pierwsze masz astre HB 3drzwiową a nie Coupe ...poza tym wpisz w opcji "szukaj" ---> znajdź temat przeze mnie założony bo myślę że masz "fazę" wstępną problemu przed całkowitym unieruchomieniem auta...a takich tematów mamy sporo na opel24

 

[Gość huri_khan]

Habip, po pierwsze masz astre HB 3drzwiową a nie Coupe

Jak można tak kolegę sprowadzić do parteru

 

Coupe wygląda tak

http://imgmoto.trojmiasto.pl/moto/tapety2/opel/opel_astra_coupe_01_800x600.jpg

 

zalozylem dzisiaj nowe radio (Blaupunkt San Remo MP26) to zapalajac po zalozeniu fukal i zgasl, otem bylo ok

Radio tutaj nie ma nic wspólnego.

Słuchaj głosu maniakopel.