hamulce w astrze II

[Gość Anonymous]

witam Kolegów. Wczoraj w mojej astrze II 1.7dti dojezdzajac do domu zauwazylem dziwny objaw-przy wciskaniu hamulca coś syczy...niby mocno zblizam sie do konca tarcz i klockow ale czy to może być to czy inny powód. stojac w miejscu i wciskając kilkakrotnie hamulec pedal lekko sie zapada i syczy coraz glosniej.z gory dziekuje za podpowiedzi.bo wolalbym nie miec sytuacji że w czasie jazdy padna mi hamulce.pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

Haj,

 

Może być problem z serwem - przepuszcza gdzieś na przewodzie

 

[Gość Anonymous]

sprawdzałeś te n hamulec na włączonym silniku, czy na wyłączonym, bo to ma znaczenie.

 

[Gość maciek]

Witam

Tak jak pisał kolega wcześniej wydaje się że to wspomaganie hamulca. Przy wciskaniu zmienia się ciśnienie i gdzieś może uciekać przez nieszczelność. Obejrzałbym wszystkie ruruki od hamulców przy serwie.

 

[Gość Anonymous]

sprawdzalem na wlaczonym i wylaczonym silniku. na wylaczonym mozna 4-5 razy wcisnac pedal i dopiero robi sie calkowicie sztywny.bylem z tym u mechanika i stwierdzil ze raczej nic nie dolega hamulcom. kazal mi po nocy sprawdzic czy bez wlaczenia silnika hamulec nie jest twardy i nie jest.wiec mysle ze serwo jest wporzo.moze mi tak pedal wpada w podloge bo klocki mam juz moze z 1,5 mm a tarcze tez sa cieniutenkie...czeka mnie wymiana w najblizszym czasie.i mechanik jeszcze wykryl ze lozysko mi zaczyna buczec.robiliscie kiedys lozysko-duzy to koszt??pozdrawiam i dziekuje za zainteresowanie tematem

 

[Gość arek]

racja jak hamulce sa zyletki to pedal tez gleboko idzie

jak to zrobisz to poczujesz roznica

u mnie tez tak mialem

 

[Gość Anonymous]

Ja u siebie dwa dni temu wymieniałem tarcze i klocki. Po wymianie pedał zrobił sie trochę twardszy, ale nieznacznie. Przed wymianą klocków, które miały też ok. 2mm hamulce działały identyko, a pedał nie opadał tak nisko jak u ciebie.

Aha, łozysko zmieniałem rok temu i zapłaciłem 350 zł. (piasta z łożyskiem na 4 śruby) bez wymiany. Samego łożyska nie wymienisz, muszisz komplet.

 

Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

sprawdź wężyk prowadzący do serwa on może mieć nieszczelność, mój znajomy tak ma tyle, że w fordzie