1.6 85kW 16V Z16XER Nierówna praca na trzecim cylindrze.

[Gość PatrykTegesy]

Witam

Mam problem z niedziałajacym jednym tłokiem , raz działa a raz nie jak mu sie zechce co skutuje duzym ubytkiem w mocy samochodu. Spotkał sie ktos z takim problemem jak tak to jak go usunąć? Co wymienić? I ewentualne koszty naprawy?

Były wymieniane świece, wtryski paliwa, sprawdzana cewka.

Po wymianie świec po dwoch tygodniach jazdy 3 świeca była zasyfiona.

 

z góry dziekuje za odpowiedzi

 

zmieniłem tytuł/zbyszek670

 

[Gość Kacper]

Sprawdź może i porównaj kompresje.

 

[Gość PatrykTegesy]

Kompresja była sprawdzana jest w porządku.

 

[Gość Kacper]

U mnie kiedyś nie palił na jeden cylinder i okazało się że cewka WN niby sprawna a gubi iskrę na jednym cylindrze, Rezystancje były w porządku, a w czasie pracy silnika było przebicie i brak iskry.

Sprawdź może czy po wykręceniu tej świecy jest iskra.

 

[Gość PatrykTegesy]

W poniedziałek daje auto do mechanika to juz 2 z koleji. Odstawie na pare dni zobaczymy co wyduma. Powiem mu o Twojej uwadze.

dodano

Testowany był na wszelkie sposoby : sprawdzana kompresja, cewki , wtryskiwacze, komputer.. nie wykazuje żadnych błędów.

Był problem z iskra na 3 cylindrze do komory spalania dostawał się olej

i zalewał świece, wymienione zostały uszczelniacze i świece na sportową która ciężko zalać. (to są słowa fachowca)

 

Odebrałem auto od mechanika po wymianie swiecy i uszczelniaczy i przez dystans 150 km wszystko działało jak należy a po 150 km sytuacja wróciła to poprzedniej tzn. jak podjezdzam pod górke i przy 2,5 tys mam 3 bieg wciskam gaz zeby jechac szybciej a on dostaje muła, tak samo na 4 biegu.czuje i slysze ze cos jest nie tak w silniku tak jakby sie dławił ,jedzie ale muli.Na 1,2,3 do 2,5 tyś obrotów w porzadku ale jakbym chciał wyprzedzić wciskam gaz to dostaje mułą , silnik słychać jak nie równo pracuje (jakbym miał silnik diesla taki dzwięk).

 

Moje spostrzeżenia np. wczoraj , zapaliłem i jak włączyłem ogrzewanie to światła przygasły , delikatnie obroty spadły,tak samo jak wyświetlacz z radia tak jakby mniejsze napięcie było. nie wiem czy ma to jakiś wpływ na to że nie chce palić na ten 3 cylinder, jak odpalam rano to chodzi jak diesel.

zalany jest olejem

mobil 1 10/40

Może ktoś sie spotkał z podobnym przypadkiem? albo ma jakieś rady?? każda mile widziana )

 

usunąłem zbędny cytat i scaliłem/daro

 

[Gość Kacper]

Moje spostrzeżenia np. wczoraj , zapaliłem i jak włączyłem ogrzewanie to światła

przygasły , delikatnie obroty spadły,tak samo jak wyświetlacz z radia tak jakby mniejsze napięcie było

Tym akurat nie musisz się martwić bo to normalne.