[1.7 55kW 16V Y17DT] Kapie olej ale nie ubywa

[Gość rafael_marquez]

Mam następujący problem:

Od kilku miesięcy samochód zostawia plamki oleju o średnicy od 2-5cm - widzę je każdego ranka - to świeża plamka oleju na asfalcie. W związku z tym co dwa dni sprawdzam poziom oleju ale od około 2 miesięcy nic dolewałem - zawsze jest w normie.

Mechanik powiedział mi, że naprawa wycieku (szlifowanie, nowa uszczelka itd) jest ryzykowna i lepiej nie ruszać tego dopóki nie będzie innego wyjścia.

 

Moje pytanie zatem jest takie:

- kiedy należy coś w końcu z tym zrobić?

- dlaczego nie ubywa oleju skoro pod samochodem wciąż powstają plamki? Czy możliwe jest, że coś się dostaje do oleju i "wyrównuje" jego poziom?

 

Nie jestem specjalistą w tej materii i będę bardzo wdzięczny za pomoc.

 

[Gość zbyszek670]

- dlaczego nie ubywa oleju skoro pod samochodem wciąż powstają plamki? Czy możliwe jest, że coś się dostaje do oleju i "wyrównuje" jego poziom?

Jak olej jest zawsze w normie to wychodzi na to że paliwo (ON) ścieka po ściankach cylindra i tym sposobem masz zawsze poziom oleju w normie.

W związku z tym co dwa dni sprawdzam poziom oleju ale od około 2 miesięcy nic dolewałem - zawsze jest w normie.

Tylko tym sposobem to byś miał już dość mocno olej rozrzedzony , wyciągnij bagnet i go powąchaj czym pachnie (olejem czy ropą) Ile jeszcze przejechałeś przez te dwa miesiące

- kiedy należy coś w końcu z tym zrobić?

To zależy w końcu co Ci kapie pod samochodem, może to ropa kapie a nie olej?

 

[rostex]

Obejrzyj z kanału okolice pompy wtryskowej, jeśli zauważysz tam mokre przewody to cieknie Ci zawór TCV w pompie wtryskowej - bolączka tych silników.

 

[Gość rafael_marquez]

Dzięki za odpowiedź!

 

wyciągnij bagnet i go powąchaj czym pachnie (olejem czy ropą) Ile jeszcze przejechałeś przez te dwa miesiące?

Na bagnecie jest olej - na pewno nie rozrzedzony. Jeśli chodzi o plamy to też wygląda na olej.

Miesięcznie robię jakieś 2,5 tys. więc przejechałem około 5 tysięcy.

 

[Gość lukaszek1289]

Ja miałem identyczną sytuację tylko, że w silniku 2.0 DTL, samochód też zostawiał niewielkie plamki na asfalcie. Podejrzewałem, że to olej, pojechałem do mechanika "od diesli" i okazało się, że to leci ON, była niewielka nieszczelność na przewodzie wysokiego cisnienia, który wychodzi od pompy. do tej pory wszystko jest juz ok

 

[Gość michał64]

Może to olej ze skrzyni biegów lub płyn hamulcowy.