Ciężko odpala rano Vectra 2.2 DTI

[Gość djbaldy]

Panowie moj problem z moja viki .... Jest od dawna ale jestem juz tak zly ze w koncu musze sie z nim uporac. Zmienialem przelewy zmienialem swiece zmienialem filtry powiem wiecej mam na przewodzie pod maska gruszke nie pomoglo, mam teraz poza gruszka elektryczna dodatkowa pompke z wlacznikiem w srodku wlaczam przed odpaeniem nie pomoglo. dalej musze krecic i jak juz zaczyna zalapywac zaczyna zapalac jak cignik jak by co chwile kolejny cylinder lapal. Dodam ze w zeszlym roku bylo to samo ale mialem takiego pecha ze zonka kochana walnela w kamien olej wylecial i silnik sie zatarl wymienilem i objawy na drugim silniku sa te same. Rano nie chce odpalac im wiekszy mroz tym gorzej a kiedy juz zapali wciagyu dnia nie ma problemu z odpalaniem, wiec teraz bardzo prosze o Wasze uwagi rady podpwoiedzi

 

[Gość Mikruss]

klopoty z odpalaniem - 90% winne przelewy + podkładki pod wtryskami czy to 2.0 czy 2.2, NIestety aby je wymienić trzeba sąciągnąć wałek rozrządu. Koledze 2.0 nie paliło w ogole, postało 4-5 godzin i na plaka. Wymiana tychuszczelek i przelewów - auto pali od strzała mimo 2 tyg stania. Jezeli po takiej wymianie auto dalej nie daje rady odpalic (gdy cały układ jest szczęlny) to niestety pompa wtryskowa się kończy mechanicznie:(

 

[Gość lukasz-sz]

rafalB.76 Mam co prawda Astrę, ale jestem zainteresowany założeniem sobie takiego zaworu.

Proszę również o przesłanie fotek.

 

[Gość nnaa]

Panowie moj problem z moja viki .... Jest od dawna ale jestem juz tak zly ze w koncu musze sie z nim uporac. Zmienialem przelewy zmienialem swiece zmienialem filtry powiem wiecej mam na przewodzie pod maska gruszke nie pomoglo, mam teraz poza gruszka elektryczna dodatkowa pompke z wlacznikiem w srodku wlaczam przed odpaeniem nie pomoglo. dalej musze krecic i jak juz zaczyna zalapywac zaczyna zapalac jak cignik jak by co chwile kolejny cylinder lapal. Dodam ze w zeszlym roku bylo to samo ale mialem takiego pecha ze zonka kochana walnela w kamien olej wylecial i silnik sie zatarl wymienilem i objawy na drugim silniku sa te same. Rano nie chce odpalac im wiekszy mroz tym gorzej a kiedy juz zapali wciagyu dnia nie ma problemu z odpalaniem, wiec teraz bardzo prosze o Wasze uwagi rady podpwoiedzi

miałem podobne objawy-przycinał sie EGR u mnie elektroniczny.