Astra H 1.7CDTI - spadek mocy, przeładowanie turbo

[Gość siezyje87]

Witam, dalej walcze z Astra H 1.7 CDTI, wymieniłem jeden wąż od IC do turby wszytskie inne posprawdzałem, sa na miejscach działają, przepływka ok, po odpieciu wtyczki od przepływomieza wyskakuje kontrolka z kluczykiem i autko wogóle nie jezdzi. Co jeszcze sprawdzic?? na kompie wyskakuje bład przeładowania turbiny, nie ciagnie tak jak powinna i czasami przełącza w tryb awaryjny. Dodatkowy objaw na luzi po przekroczeniu 3000 obr i dodawaniu gazu odbija z 3200 obr spowrotem na 3000 i zeby poszło dalej trzeba zdecydowanie dodac gazu. Dodam ze turbina puszcza olej.

 

Czy to juz jej koniec konieczna regeneracja?

 

[rostex]

Przeładowanie może być spowodowane zabrudzonymi kierownicami zmiennej geometrii w turbosprężarce. A skoro jeszcze puszcza olej to chyba czas pomyśleć o regeneracji, zanim będzie za późno.

 

[Gość siezyje87]

Przeładowanie może być spowodowane zabrudzonymi kierownicami zmiennej geometrii w turbosprężarce. A skoro jeszcze puszcza olej to chyba czas pomyśleć o regeneracji, zanim będzie za późno.

 

czyli nie mam sie co łudzi ze to moze jakis czujnik cisnienia doładowania albo zawór odpustowy (czy jakos tak na turbince).... dzis mam zamiar jeszcze wyczyscic egr i jak mi sie uda sprawdzic czy nie ma zadnych luzów na turbinie... ale olejem sika niestety:(

 

[rostex]

Może być i czujnik ciśnienia doładowania. Trzeba zmierzyć faktyczne ciśnienie doładowania w kolektorze, wtedy można ocenić działanie czujnika, czy oszukuje przez zabrudzenie, czy może jest już uszkodzony.

 

[Gość siezyje87]

Może być i czujnik ciśnienia doładowania. Trzeba zmierzyć faktyczne ciśnienie doładowania w kolektorze, wtedy można ocenić działanie czujnika, czy oszukuje przez zabrudzenie, czy może jest już uszkodzony.

jak podepne autko pod techa i gosci bedzie ogarniety w tym temacie (obsługi kompa) to dojdzie do tego co jest nie tak czy zostaje metoda prób i błedów?

 

[rostex]

Tech2 to nie wszystko. Trafisz na wymieniacza to się przekonasz.

 

[Gość siezyje87]

Tech2 to nie wszystko. Trafisz na wymieniacza to się przekonasz.

to mnie nie pocieszyłes.... nic pozostaje mi tylko szukac jakiegos dobrego polecanego speca od diesli w Bydgoszczy ... niestety na forum chyba nikt takiego nie ma. Bo samemu juz chyba wyczerpały sie mozliwosci diagnozy?

 

[rostex]

Jadąc do ASO miałbyś od razu wymieniony czujnik ciśnienia doładowania a jeśli błąd występowałby nadal to masz wymianę turbosprężarki za kosmiczne pieniądze. Omijaj ich szerokim łukiem.

 

[Gość siezyje87]

rostex aso NIE MA OPCJI .... napewno nie Mikołajczak BDG.. jedno z najgorszych ASO opla w PL (wg rankinu Atu świat i opini na cb radio)...

 

[Gość siezyje87]

mam pytanie czy wie ktos w jaki sposób sprawdzic czy na 10% walniety jest zawór cisnienia doładowania turbiny czy turbosprzezarka bo taki zawór to 640PLN w plecy:/