Opel Meriva 1.3 CDTI gasnie na cieplym silniku

[Gość arturjerzy]

Witam, mam opla merive z 2008 roku z duzym problemem. Auto dobrze pali rowno chodzi na zimnym silniku, moc wszystko jest ok. Jak samochod sie zagrzeje to gsnie robi sie mulowaty i nie idzie go znowu odpalic.. wtryski sprawdzone, rozrzad ok, filtry powymieniane.... no i dalej to juz nie wiem co robic.. prosze o rade w tym temacie

 

[Gość zbyszek670]

Jak samochod sie zagrzeje to gsnie robi sie mulowaty i nie idzie go znowu odpalic.

A jakaś kontrolka przy tym wyskakuje?

 

[Gość arturjerzy]

Zadna kontrolka sie nie zaswieca, nie ma zadnego błedu na komputerze.. jak silnik ostygnie to pali znowu x powrotem normalnie

 

[Gość Don]

Np może być uszkodzony jakiś czujnik temperatury, widzi -30 i komputr podaje zbyt bogatą mieszankę i na ciepłym nie odpala.

 

[Gość arturjerzy]

Ciąg dalszy mojej walki z autkiem.. sprawa wygląda następująco: auto teraz chodzi normalnie na wolnych obrotach ale jest problem z wysokimi.. a dokladnie jest taka sytuacja ze paliwo do filtra paliwa przychodzi z cisnieniem ok 2 atmosfer a z filtra ledwo co sie leje. Kupilem nowy filtr i jest taka sama sytuacja przed filtrem cisnie a za filtrem katastrofa ledwo co leci.. czy moze to byc wina pompki czy kupilem trefny filtr paliwa (serwis opla 333 zl za filtr UFI)

 

[Gość zbyszek670]

arturjerzy, przeczytaj sobie ten temat:

http://forum.opel24.com/nie-odpala-na-cieplym-silniku-astra-g-17-cdti-vt55084.htm

 

[Gość arturjerzy]

To akurat co wyslales to temat o pompie wtryskowej a ja aktualnie jestem na etapie ze auto ciezko pali nawet juz na zimnym..

 

[Gość zbyszek670]

http://forum.opel24.com/corsa-13-cdti-nieodpala-po-dluzszym-postoju-vt52772.htm

http://forum.opel24.com/corsa-cdti-problem-z-odpaleniem-vt56737.htm

http://forum.opel24.com/13-cdti-zgasl-w-czasie-jazdy-vt42618.htm

http://forum.opel24.com/corsa-cdti-problem-z-odpaleniem-vt56737.htm

arturjerzy, zobacz te tematy.

 

[Gość arturjerzy]

Witam ponownie nadal walcze z moim autkiem i zadnych rezultatow. Mam pytanie jakie powinno byc cisnienie paliwa na wyjsciu z filtra. Sytuacja wyglada tak ze do filtra paliwo leci bardzo dobrze a z filtra slabo natem nie ma 0,5 bar, dopiero po jakiejs chwili wzrasta, filtr jest wymieniony na nowy z serwisu.. gdzie szukac usterki moze sie ktos z tym spotkal?

 

[Gość zbyszek670]

arturjerzy, a czytałeś ten temat bo tam masz rysunek układu wtryskowego a może sprawdzić lepiej ciśnienie na szynie?:

http://forum.opel24.com/corsa-13-cdti-nieodpala-po-dluzszym-postoju-vt52772.htm