jak ustawić zeby między wałkami, pilne

[Gość malyyy2002]

witam, mam poważny problem podczas demontażu głowicy, ustawiłem cały rozrząd tak jak trzeba, to jest: wszystkie blokady, znaki etc, dodatkowo miedzy dwoma wałkami zrobiłem sobie linie, chociasz "cechy" na wałkach są, problem pojawił mi się podczas składania, gdyż zobaczyłem że drugi wałek ma zęby pływające, tj: ta zębatka składa się z 2 zębatek, i mimo tego że zrobiłem znak między zębatką z pierwszego wałka i zębatką z drugiego wałka, to na drugim wałku zębatki się przemieściły między sobą, i te moje znaki jak i te cechy nabite na zębatkach mogę sobie wyrzucić, moje pytani jest takie czy ktoś wie jak ustawić zęby między sobą na wałku pływającym (oczywiście pływające to ja to tak sobie nazwałem). dodam że jest to pilna sprawa gdyż chciałbym nim wyjechać na święta, a dzisiaj jest już 23. z góry dziękuje za pomoc

 

[Gość malyyy2002]

wznawaim, temat, dalej tego nie zrobiłem i widze że to przerasta forumowiczów i mnie również

 

[Gość DAROMV6]

Nie kumam w czym problem jeśli sobie znaczki robiłeś.

Wałek rozrządu blokujesz w wyznaczonym miejscu choćby wiertłem czy śrubą o danej średnicy (M6), to samo robisz z pompą wtryskową (M8) - w kołach i pod nimi są otwory z daną średnicą - wymagane jest ich ustawienie w zgranym położeniu aby można było zamontować blokady.

Koło wału korbowego i podstawa mają swoje oznaczenie - znaki do tego przygotowane również muszą się zgrywać.

To są te najważniejsze koła, których dane ustawienie czyli w jakimś położeniu - jest niezbędne.