Astra III 1.9 CDTI 120 KM. Jakiej marki komplet rozrządu?

[Gość Tanatos]

Witam Wszystkich,

 

Bardzo proszę o zasugerowanie mi jakiej marki powinieny być poszczególne elementy zestawu rozrządu:

a) pasek

rolka

c) napinacz

d) pompa wody

 

Na allegro jest tego mnóstwo: Dotz, Gates, INA, SKF, Rouville. Mój mechanik powiedział mi jedynie, że jeśli chodzi o pasek to najlepszy jest Contitech. No ale może się mylił... Dlatego proszę Was o pomoc w tej kwestii.

 

No i jeszcze jedna sprawa przy okazji: jak odczytać kod silnika? Bo mam 1.9 CDTI 120 koni ale słyszałem, ze występują jego dwie wersje: 8 zaworowa (rozbudowana wersja 100 konna) i 16 V ("zdławiona" wersja 150 konna).

 

Będę bardzo wdzięczny za pomoc.

 

I proszę nie odsyłacie mnie do wyszukiwarki bo szukałem i nie mogłęm znaleźć...

 

Pozdrawiam,

 

Sebastian

 

[Gość zbyszek670]

No i jeszcze jedna sprawa przy okazji: jak odczytać kod silnika? Bo mam 1.9 CDTI 120 koni ale słyszałem, ze występują jego dwie wersje: 8 zaworowa (rozbudowana wersja 100 konna) i 16 V ("zdławiona" wersja 150 konna).

W astrach odmiany silników o mocy 100KM i 120KM mają głowice ośmiozaworowe natomiast wersja 150KM jest 16V. Ty masz silnik o oznaczeniu Z19DT-120KM, natomiast silnik 100KM ma oznaczenie Z19DTL gdzie L oznacza-moc zdławiona.

Na allegro jest tego mnóstwo: Dotz, Gates, INA, SKF, Rouville. Mój mechanik powiedział mi jedynie, że jeśli chodzi o pasek to najlepszy jest Contitech. No ale może się mylił... Dlatego proszę Was o pomoc w tej kwestii.

 

W tym sklepie mają części GM:

http://www.sklep.szpot.pl/p/pl/1298/astra+iii+-+rorzad+kpl-+-+1-9+d+100-+120+km.html

 

[Gość Tanatos]

Dzięki kolego za pomoc.

 

Zastanawia mnie tylko jedna rzecz... Piszesz, że jednostka 120 konna jest ośmio zaworowa, tak samo zresztą, jak i 100 konna. Ja swego czas natomiast wyczytałem (chyba w "Motorze" ale głowy nie dam sobie uciąć), że jednostki 120 konne były zarówno 8V jak i 16V.

 

W artykule napisane było, że swego czasu popyt na jednostki 120 konne był tak wysoki, że fabryki nie mogąc nadążyć z realizacją zamówień brały na taśmy juz gotowe jednostki 150 konne, na które popyt był wyraźnie niższy i dławiły ich moc do poziomu 120 koni.

 

W związku z tym wciąż zastanawiam się jak odróżnić 120 koni 8V od 120 koni 16V, bo koszta ewentualnych napraw są wyraźnie różne przy obu jednostkach.

 

[Gość golden2912]

co do rozrzadu to Gates chyba orginal robi dla opla

 

[Gość zbyszek670]

W artykule napisane było, że swego czasu popyt na jednostki 120 konne był tak wysoki, że fabryki nie mogąc nadążyć z realizacją zamówień brały na taśmy juz gotowe jednostki 150 konne, na które popyt był wyraźnie niższy i dławiły ich moc do poziomu 120 koni.

Te silniki 1.9 CDTI-16V-120KM mają kod-Z19DTJ .

Sorki za wprowadzenie w błąd ale litera L oznacza:

L-moc zmniejszona

J-moc zdławiona

Jeżeli nie jesteś pewien co do silnika to daj numer VIN do tego tematu:

http://forum.opel24.com/rozkoduje-mi-ktos-vina-vt36819.htm

 

[Gość DAROMV6]

co do rozrzadu to Gates chyba orginal robi dla opla

mylisz się - oznaczenie na oryg. paskach GM dokładnie sobie obadaj

 

Tanatos, o zalecanych firmach przy rozrządzie - pasek, napinacze, pompa - jest na forum tematów opór - sam w niejednym udzielałem info - i tam czyli do szukaj-ki - Cię odsyłam

 

a motory w astrach:

astra h 1,9cdti 100kM - z19dtl - 8V

astra h 1,9cdti 120kM - z19dtj - 16V

astra h 1,9cdti 120kM - z19dt - 8V

astra h 1,9cdti 150kM - z19dth - 16V

astra h gtc 1,9cdti 101kM - z19.. - 16V

 

[Gość Tanatos]

Dzięki chłopaki za pomoc! Punkty dla Was

 

[Gość golden2912]

co do rozrzadu to Gates chyba orginal robi dla opla

mylisz się - oznaczenie na oryg. paskach GM dokładnie sobie obadaj

 

 

niestety nie mam takiej mozliwosci

prosze o sprostowanie - bede madrzejszy o nowe wiadomosci

 

[Gość DAROMV6]

Możliwość masz choćby tą najprostszą ale nie wiesz może na co patrzeć

Tu są fotki kilku pasków (od ręki tylko z netu)

zwróć choćby uwagę na ten znaczek przed ostatnimi cyframi

 

 

 

i porównaj go ze znaczkiem z tego logo:

 

 

oczywiście jeśli się bardzo uprzesz, to znajdziesz i z takim oznaczeniem (na początku przed numeracją):

 

 

ale mimo sporej styczności - takiego jeszcze nie spotkałem

 

[Gość golden2912]

no czyli conti jednak robi ... wiec zostalem wprowadzony w blad przez mechanika

 

lap punkt od mnie