Problem z ogrzewaniem w Oplu Sintra 3.0 V6 99r

[Gość Kacper]

Dzięki za info - więc moja uszczelka wychodzi że jest dobra bo mam tylko majonez w przewodach odmy.

Standardowo zimą. :-)

 

[Gość leleldz]

Witam!

Mój pierwszy post na forum opla.

Jestem od niedawna posiadaczem sintry 3,0 i też mam problem z grzaniem kabiny. Jak obroty są wyższe to jeszcze jakoś grzeje ledwo ledwo na niskich leci zimne. W ostatnim czasie płukałem układ dwa razy przy pomocy środków do czyszczenia. Wynik pierwszego płukania był zaskakujący dla mnie, że takie ogromne ilości syfu wyleciało. Drugie zrobiłem tydzień później bo nie zauważyłem efektu. Jeszcze mam jeden problem. Nie włącza się pierwszy bieg wentylatora na chłodnicy mechanicy nie wiedzą czemu. Na kablach prąd jest z ecu sygnał idzie do włączenia a się nie włączają. Jak włączę klimę to się pierwszy bieg wentylatorów załącza. pomóżcie.

Zamówiłem kabel diagnostyczny op-com może coś nim z działam znaczy się dowiem czemu.

pozdro!

 

[Gość Kacper]

Witam w klubie

Odnośnie ogrzewania zobacz post 15 i następny http://forum.opel24.com/topic/36752-problem-z-ogrzewaniem-w-oplu-sintra-30-v6-99r/?p=384706

I chyba jak masz źle wpięte LPG to też są kłopoty z ogrzewaniem.

 

Co do pierwszego biegu wentylatora to może przekaźnik nie łapie.

 

[Gość MironRc]

Witam!

Mój pierwszy post na forum opla.

Jestem od niedawna posiadaczem sintry 3,0 i też mam problem z grzaniem kabiny. Jak obroty są wyższe to jeszcze jakoś grzeje ledwo ledwo na niskich leci zimne. W ostatnim czasie płukałem układ dwa razy przy pomocy środków do czyszczenia. Wynik pierwszego płukania był zaskakujący dla mnie, że takie ogromne ilości syfu wyleciało. Drugie zrobiłem tydzień później bo nie zauważyłem efektu. Jeszcze mam jeden problem. Nie włącza się pierwszy bieg wentylatora na chłodnicy mechanicy nie wiedzą czemu. Na kablach prąd jest z ecu sygnał idzie do włączenia a się nie włączają. Jak włączę klimę to się pierwszy bieg wentylatorów załącza. pomóżcie.

Zamówiłem kabel diagnostyczny op-com może coś nim z działam znaczy się dowiem czemu.

pozdro!

 

jaka masz temperature? u mnie powodem slabego grzania a nawet zakłóceń w grzaniu był wadliwy termostat. Wymieniałem, jak bedziesz potrzebaował instrukcji daj znac-pomogę

 

[Gość szuwar]

Witam wszystkich. Odświerzam temat bo chcę opowiedzieć jak mój mechanik poradził sobie z brakiem ogrzewania w mojej Sintrze.

Oczywiście ogrzewania już prawie nie miałem. Na wolnych obrotach całkiem zimne a podczas jazdy letnie powietrze. W samochodzie zimno. Jazda nie przyjemna. Wszyscy to chyba znamy.
Chciałem wymieniać nagrzewnice i już szukałem nowej. Jednak mój mechanik doradził mi żeby przed wymianą spróbować jeszcze wyczyścić starą. Zrobił to tak:
Zdjął kolanko kolektora ssącego żeby dostac sie do przewodów łączących silnik z nagrzewnicą. Rozłączył je od silnika. Najpierw 'przegonił' nagrzewnicę wodą pod ciśnieniem a potem spręzonym powietrzem. Następnie zagotował w czajniku ocet spirytusowy i zalał do nagrzewnicy na godzinę. Następnie przedmuchał sprężonym powietrzem, wodą pod ciśnieniem i znowu powietrzem. Wyleciało sporo brudu. Potem następna porcja gorącego octu i tym razem 2 godziny czekania. I dopiero po tym czasie nagrzewnica wyrzuciła z siebie masę brudu. Woda pod ciśnieniem wypłukała taki brązowy szlam i nagrzewnica ewidentnie się przetkała bo woda szła już przez nią bez żadnych przeszkód. Potem juz tylko montaż wszystkiego.
Teraz mam normalne ogrzewanie nawet przy bardzo niskich temperaturach. Testowałem przy -16 i grzeje wspaniale. MAM CIEPŁĄ SINTERKĘ! :-)

 

[Gość Kacper]

Czyli kolejne potwierdzenie że słabe ogrzewanie = zawalona nagrzewnica.

 

[Gość harnas1515]

Czytałem to wczoraj wieczorem.

I mało nie brakło aby się ubrać i iść to rozbierać.

 

Dzięki za naswietlenie tego problemu.

Od tego zacznę prace przy ogrzewaniu.

 

[Gość Pituś]

Czyli kolejne potwierdzenie że słabe ogrzewanie = zawalona nagrzewnica.

tak

ale i tak uważam, że jest słabe przynajmniej dwutorowo!

bo oprócz zatkanej nagrzewnicy (o wiele za długo nie wymieniany płyn)

to jeszcze dochodzi słabe wymuszeni nawiewu (niepoprawne umieszczenie wiatraka)

 

[Gość widelec]

A ja mam wrażenie ze po "bujnieciu" samochodem działa lepiej - w sensie skrecam na skrzyżowaniu i za skrzyżowaniem mam przez chwilę gorac . Czyli w sumie to by dowodzilo ze mam szlam w nagrzewnicy . Mówię o sytuacji kiedy ruszam ze świateł i skrecam albo szybko wchodzę w zakręt

 

[Gość mirekhood]

Wyczyść ustrojstwo, dopiero poczujesz różnicę Tylko nie wyciągaj jej całej jak ja Ale w sumie musiałem, bo sikała mi na nogi lekko